Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Reihe V: Verkehrstechnik
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- Gelenkfahrzeug (12)
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- Kapazität (Straße) (12)
- Verbesserung (12)
- Verkehrsqualität (12)
- Construction site (11)
- Interview (11)
- Level of service (11)
- Winter maintenance (11)
- Winterdienst (11)
- Behaviour (10)
- Development (10)
- Entwicklung (10)
- Lichtsignal (10)
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- Verhalten (10)
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- Efficiency (9)
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- JDTV (9)
- Kosten (9)
- Leistungsfähigkeit (allg) (9)
- Pollutant (9)
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- Traffic concentration (9)
- Vehicle (9)
- Verkehr (9)
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- Administration (8)
- Analyse (math) (8)
- Attitude (psychol) (8)
- Capacity (road, footway) (8)
- Fahrleistung (8)
- Modell (8)
- Unfallhäufigkeit (8)
- Unfallverhütung (8)
- Vehicle mile (8)
- Verkehrsablauf (8)
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- Before and after study (7)
- Carriageway marking (7)
- Datenerfassung (7)
- Deicing (7)
- Equipment (7)
- Fahrbahnmarkierung (7)
- Immission (7)
- Impact study (7)
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- Rechenmodell (7)
- Rural highway (7)
- Schadstoff (7)
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- Vorher Nachher Untersuchung (7)
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- Wirtschaftlichkeitsrechnung (7)
- Witterung (7)
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- Audit (6)
- Auftaumittel (6)
- Betriebshof (6)
- Driving (veh) (6)
- Economic efficiency (6)
- Fahrzeugführung (6)
- Feinstaub (6)
- Güterverkehr (6)
- Luftverunreinigung (6)
- Maintenance (6)
- Mathematical model (6)
- Prevention (6)
- Prognose (6)
- Querschnitt (6)
- Risiko (6)
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- Traffic engineering (6)
- Unterhaltung (6)
- Verwaltung (6)
- Wirtschaftlichkeit (6)
- Abbiegen (5)
- Bottleneck (5)
- Comprehension (5)
- Cross section (5)
- Data acquisition (5)
- Decrease (5)
- Depot (transp) (5)
- Design (overall design) (5)
- Driver (5)
- Engpass (5)
- Forecast (5)
- Grenzwert (5)
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- Image processing (5)
- Jahr (5)
- Koordinierte Signalsteuerung (5)
- Lebenszyklus (5)
- Limit (5)
- Linked signals (5)
- Merging traffic (5)
- Overtaking (5)
- Particulate matter (5)
- Quality assurance (5)
- Qualitätssicherung (5)
- Radweg (5)
- Schutzeinrichtung (5)
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- Telematics (5)
- Telematik (5)
- Traffic congestion (5)
- Transport infrastructure (5)
- Verkehrsstauung (5)
- Verkehrsuntersuchung (5)
- Verkehrsverflechtung (5)
- Wirksamkeitsuntersuchung (5)
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- Personnel (4)
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- Qualität (4)
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- Salz (chem) (4)
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- Spreading (4)
- Stadtplanung (4)
- Standardisierung (4)
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- Straßenseitenfläche (4)
- Straßenverkehrstechnik (4)
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- Verkehrsabhängig (4)
- Verkehrsinfrastruktur (4)
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- Verständnis (4)
- Verteilung (mater) (4)
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- Wechselverkehrszeichen (4)
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- Anschlussstelle (3)
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- Psychology (2)
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- Alterung (mater) (1)
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- Ankündigung (1)
- Anordnung (1)
- Apparatus (measuring) (1)
- Approximation (1)
- Aquaplaning (1)
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- Auftaumittel ; Berechnung (1)
- Auftrag (1)
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Gegenstand des Forschungsvorhabens ist es, die in Deutschland praktizierte Signalisierung des Fußgängerverkehrs mit der Signalfolge Grün-Rot-Grün und dem Räumen der Fußgänger gegen Rot sowie alternative Möglichkeiten der Fußgängersignalisierung zu untersuchen und zu bewerten. Dazu wurden zunächst im In- und Ausland praktizierte Formen der Fußgängersignalisierung auf Grundlage einer Literaturrecherche analysiert. Prinzipiell verfolgenswerte Ansätze mit einer Gelbzeit für Fußgänger, einem Grünblinken und einer Anzeige der verbleibenden Rot- bzw. Grünzeit wurden mittels Befragungen von Fußgängern, Verhaltensbeobachtungen und Unfallanalysen an 17 ausgewählten Signalanlagen in Deutschland und im europäischen Ausland untersucht und bewertet. Im Ergebnis ist festzustellen, dass die Signalfolge Grün-Rot-Grün beibehalten, jedoch in der praktischen Anwendung verbessert werden sollte. Mit einem Grünblinken und einer Restrot-Restgrün-Anzeige können den Verkehrsteilnehmern zusätzliche Informationen vermittelt werden. Eine Gelbzeit für Fußgänger kann nach den Erkenntnissen des Vorhabens nicht empfohlen werden.