Sonstige
Filtern
Erscheinungsjahr
Dokumenttyp
- Buch (Monographie) (555)
- Konferenzveröffentlichung (95)
- Wissenschaftlicher Artikel (77)
- Bericht (23)
- Arbeitspapier (13)
- Teil eines Buches (Kapitel) (8)
Sprache
- Deutsch (771) (entfernen)
Schlagworte
- Deutschland (443)
- Germany (441)
- Forschungsbericht (407)
- Research report (407)
- Safety (178)
- Sicherheit (177)
- Bewertung (174)
- Test (135)
- Versuch (130)
- Evaluation (assessment) (129)
- Messung (101)
- Measurement (100)
- Accident (92)
- Unfall (92)
- Richtlinien (88)
- Method (87)
- Specifications (87)
- Verfahren (87)
- Verhalten (84)
- Behaviour (82)
- Prüfverfahren (79)
- Conference (76)
- Test method (74)
- Konferenz (73)
- Driver (69)
- Fahrer (66)
- Planung (65)
- Planning (64)
- Berechnung (60)
- Calculation (60)
- Verbesserung (60)
- Improvement (59)
- Traffic (59)
- Verkehr (59)
- Autobahn (58)
- Bridge (58)
- Brücke (55)
- Statistics (49)
- Statistik (48)
- Interview (47)
- Risk (47)
- Tunnel (46)
- Risiko (45)
- Development (44)
- Highway (44)
- Entwicklung (43)
- Straße (43)
- Evaluation (42)
- Fahrzeug (41)
- Prevention (41)
- Unfallverhütung (41)
- Fahrzeugführung (40)
- Vehicle (39)
- Simulation (38)
- Bemessung (36)
- Verkehrssteuerung (36)
- Verkehrsstärke (35)
- Driving (veh) (34)
- Education (34)
- Motorway (34)
- Organisation (34)
- Traffic control (34)
- Impact study (33)
- Stadt (33)
- Traffic flow (33)
- Urban area (33)
- Verkehrserhebung (33)
- Dauerhaftigkeit (32)
- Durability (32)
- Efficiency (32)
- Erziehung (32)
- Analyse (math) (31)
- Belastung (31)
- Fernverkehrsstraße (31)
- Leistungsfähigkeit (allg) (31)
- Load (31)
- Main road (31)
- Modification (31)
- Wirksamkeitsuntersuchung (31)
- Analysis (math) (30)
- Geschwindigkeit (30)
- Kosten (30)
- Modell (30)
- Speed (30)
- Condition survey (29)
- Design (overall design) (29)
- Road network (29)
- Straßennetz (29)
- Traffic count (29)
- Verminderung (29)
- Zustandsbewertung (29)
- Cost (28)
- Prognose (28)
- Decrease (27)
- Driving aptitude (27)
- Forecast (27)
- Gestaltung (27)
- Highway design (27)
- Lkw (27)
- Lorry (27)
- Surfacing (27)
- Verkehrsfluss (27)
- Veränderung (27)
- Attitude (psychol) (26)
- Concrete (26)
- Road construction (26)
- Skill (road user) (26)
- Straßenbau (26)
- Straßenentwurf (26)
- Traffic concentration (26)
- Administration (25)
- Beton (25)
- Bituminous mixture (25)
- Decke (Straße) (25)
- Information (25)
- Injury (25)
- Instandsetzung (25)
- Layout (25)
- Mathematical model (25)
- Rechenmodell (25)
- Repair (25)
- Ausrüstung (24)
- Bituminöses Mischgut (24)
- Emission (24)
- Equipment (24)
- Fahranfänger (24)
- Norm (tech) (24)
- Accident prevention (23)
- Accident rate (23)
- Bearing capacity (23)
- Benutzung (23)
- Festigkeit (23)
- Freeway (23)
- Maintenance (23)
- Recently qualified driver (23)
- Sachschaden (23)
- Tragfähigkeit (23)
- Unfallhäufigkeit (23)
- Unterhaltung (23)
- Verletzung (23)
- Verwaltung (23)
- Damage (22)
- Driver training (22)
- Einstellung (psychol) (22)
- Jugendlicher (22)
- Knotenpunkt (22)
- Legislation (22)
- Quality assurance (22)
- Qualitätssicherung (22)
- Spannbeton (22)
- Use (22)
- Adolescent (21)
- Construction (21)
- Economic efficiency (21)
- Gesetzgebung (21)
- Junction (21)
- Lebenszyklus (21)
- Model (not math) (21)
- Prestressed concrete (21)
- Strength (mater) (21)
- Wirtschaftlichkeit (21)
- Baustelle (20)
- Erste Hilfe (20)
- Fahrausbildung (20)
- First aid (20)
- Pkw (20)
- Bau (19)
- Life cycle (19)
- Oberfläche (19)
- Specification (standard) (19)
- Surface (19)
- Verkehrsinfrastruktur (19)
- Alte Leute (18)
- Before and after study (18)
- Bindemittel (18)
- Binder (18)
- Construction site (18)
- Cyclist (18)
- Datenerfassung (18)
- Fahrgeschicklichkeit (18)
- Grenzwert (18)
- Kontrolle (18)
- Landstraße (18)
- Limit (18)
- Metal bridge (18)
- Old people (18)
- Passives Sicherheitssystem (18)
- Radfahrer (18)
- Surveillance (18)
- Temperatur (18)
- Temperature (18)
- Vorher Nachher Untersuchung (18)
- Water (18)
- Betonstraße (Oberbau) (17)
- Cracking (17)
- Datenbank (17)
- Eigenschaft (17)
- Environment (17)
- Forschungsarbeit (17)
- Information documentation (17)
- Kind (17)
- Organization (association) (17)
- Perception (17)
- Pollutant (17)
- Properties (17)
- Rigid pavement (17)
- Rissbildung (17)
- Rural road (17)
- Traffic lane (17)
- Wahrnehmung (17)
- Wasser (17)
- Articulated vehicle (16)
- Car (16)
- Child (16)
- Fahrleistung (16)
- Fire (16)
- Gelenkfahrzeug (16)
- Kapazität (Straße) (16)
- Numerisches Modell (16)
- Quality (16)
- Qualität (16)
- Reinforced concrete (16)
- Reinforcement (in mater) (16)
- Straßenverkehr (16)
- Umwelt (16)
- Vehicle mile (16)
- Bitumen (15)
- Data acquisition (15)
- Digital model (15)
- Emergency (15)
- Fahrstreifen (15)
- Griffigkeit (15)
- Notfall (15)
- Stahlbeton (15)
- Stahlbrücke (15)
- Straßenverkehrsrecht (15)
- Traffic regulations (15)
- Verhütung (15)
- Witterung (15)
- Bewehrung (14)
- Comprehension (14)
- Deformation (14)
- Erfahrung (menschl) (14)
- Europa (14)
- Europe (14)
- Experience (human) (14)
- Experimental road (14)
- Lärm (14)
- Mobilität (14)
- Organization (14)
- Passive safety system (14)
- Pedestrian (14)
- Road user (14)
- Skidding resistance (14)
- Technologie (14)
- Technology (14)
- Telematik (14)
- Traffic restraint (14)
- Transport infrastructure (14)
- Verformung (14)
- Verkehrsteilnehmer (14)
- Bauwerk (13)
- Boden (13)
- Cost benefit analysis (13)
- Engineering structure (13)
- Expert opinion (13)
- Fußgänger (13)
- Gutachten (13)
- Güterverkehr (13)
- Insasse (13)
- Noise (13)
- Psychologie (13)
- Psychology (13)
- Risikobewertung (13)
- Schadstoff (13)
- Soil (13)
- Verkehrsbeschränkung (13)
- Versuchsstrecke (13)
- Weather (13)
- Aggregate (12)
- Air pollution (12)
- Baustoff (12)
- Beam (12)
- Cause (12)
- Driver assistance system (12)
- Droge (12)
- Drugs (12)
- Fahrerassistenzsystem (12)
- Fahrtauglichkeit (12)
- Laboratorium (12)
- Lichtsignal (12)
- Luftverunreinigung (12)
- Medical aspects (12)
- Medizinische Gesichtspunkte (12)
- Mobility (12)
- Motorcycle (12)
- Motorrad (12)
- Nachhaltige Entwicklung (12)
- Orthotropic plate (12)
- Personal (12)
- Personnel (12)
- Research project (12)
- Risk assessment (12)
- Stability (12)
- Sustainability (12)
- Telematics (12)
- Traffic signal (12)
- Ursache (12)
- Vehicle occupant (12)
- Bicycle (11)
- Bus (11)
- Capacity (road, footway) (11)
- Carriageway marking (11)
- Communication (11)
- Decision process (11)
- Detection (11)
- Drunkenness (11)
- Entscheidungsprozess (11)
- Ermüdung (mater) (11)
- Error (11)
- Fahrbahnmarkierung (11)
- Fahrrad (11)
- Fatigue (mater) (11)
- Flexible pavement (11)
- Level of service (11)
- Material (constr) (11)
- Medical examination (11)
- Medizinische Untersuchung (11)
- Messgerät (11)
- Motorcyclist (11)
- Motorradfahrer (11)
- School (11)
- Schule (11)
- Schweregrad (Unfall (11)
- Sensor (11)
- Sound (11)
- Standfestigkeit (11)
- Trunkenheit (11)
- Verkehrsqualität (11)
- Verletzung) (11)
- Verständnis (11)
- Winter maintenance (11)
- Winterdienst (11)
- Zuschlagstoff (11)
- Apparatus (measuring) (10)
- Auftaumittel (10)
- Balken (10)
- Chemical analysis (10)
- Chemische Analyse (10)
- Classification (10)
- Database (10)
- Datenverarbeitung (10)
- Deicing (10)
- Driving (10)
- Einsatzfahrzeug (10)
- Emergency vehicle (10)
- Fahrbahn (10)
- Fahreignung (10)
- Fatality (10)
- Führerschein (10)
- Jahr (10)
- Klassifizierung (10)
- Kommunikation (10)
- Krankheit (10)
- Nacht (10)
- Night (10)
- Nitrogen oxide (10)
- Occupation (10)
- Psychological examination (10)
- Psychologische Untersuchung (10)
- Publicity (10)
- Schall (10)
- Standardisierung (10)
- Standardization (10)
- Traffic density (10)
- Unfallrekonstruktion (10)
- Unfallschwerpunkt (10)
- Verkehrszusammensetzung (10)
- Werbung (10)
- Wirtschaftlichkeitsrechnung (10)
- injury) (10)
- Accident black spot (9)
- Adaptation (psychol) (9)
- Anpassung (psychol) (9)
- Asphaltstraße (Oberbau) (9)
- Aufmerksamkeit (9)
- Blood alcohol content (9)
- Blutalkoholgehalt (9)
- Cement (9)
- Data processing (9)
- EU (9)
- Einbau (9)
- Eye movement (9)
- Fahrerinformation (9)
- Fahrstabilität (9)
- Feinstaub (9)
- Feuer (9)
- Gemeindeverwaltung (9)
- Highway traffic (9)
- International (9)
- Konzentration (chem) (9)
- Laboratory (not an organization) (9)
- Laying (9)
- Local authority (9)
- Manufacture (9)
- Pavement (9)
- Psychological aspects (9)
- Psychologische Gesichtspunkte (9)
- Residential area (9)
- Sample (stat) (9)
- Shear (9)
- Software (9)
- Stadtplanung (9)
- Stichprobe (9)
- Stickoxid (9)
- Time (9)
- Town planning (9)
- Traffic composition (9)
- Traffic engineering (9)
- Tödlicher Unfall (9)
- Vehicle handling (9)
- Verbundbrücke (9)
- Wohngebiet (9)
- Zement (9)
- Attention (8)
- Augenbewegungen (8)
- Automatisch (8)
- Behinderter (8)
- Beinahe Unfall (8)
- Bend (road) (8)
- Berufsausübung (8)
- Blood (8)
- Blut (8)
- Brand (8)
- Bridge deck (8)
- CEN (8)
- Composite bridge (8)
- Cycle track (8)
- Driver information (8)
- Driving test (8)
- Durchlässigkeit (8)
- Ebenheit (8)
- Ecobalance (8)
- Fahrprüfung (8)
- Fahrsimulator (8)
- Fehler (8)
- Fuge (8)
- Geschichte (8)
- Herstellung (8)
- History (8)
- Illness (8)
- Image processing (8)
- Immission (8)
- In situ (8)
- Innenstadt (8)
- Joint (structural) (8)
- Leistungsfähigkeit (Fahrer) (8)
- Near miss (8)
- Oberbau (8)
- Offender (8)
- On the spot accident investigation (8)
- Orthotrope Fahrbahntafel (8)
- Particulate matter (8)
- Pavement Management System (8)
- Permeability (8)
- Personality (8)
- Persönlichkeit (8)
- Public transport (8)
- Querschnitt (8)
- Radweg (8)
- Reaction (human) (8)
- Reaktionsverhalten (8)
- Rechtsübertreter (8)
- Reinforcement (gen) (8)
- Straßenkurve (8)
- Town centre (8)
- Verarbeitbarkeit (8)
- Verkehrsablauf (8)
- Verkehrsuntersuchung (8)
- Verstärkung (allg) (8)
- Wearing course (8)
- Workability (8)
- Year (8)
- Öffentlicher Verkehr (8)
- Ökobilanz (8)
- Abdichtung (7)
- Age (7)
- Alignment (7)
- Alter (7)
- Auftrag (7)
- Betriebshof (7)
- Bevölkerung (7)
- Braking (7)
- Bremsung (7)
- Brückenbelag (7)
- Carriageway (7)
- Concentration (chem) (7)
- Continuous (7)
- Contract (7)
- Cross section (7)
- Data bank (7)
- Deckschicht (7)
- Delivery vehicle (7)
- Digitale Bildverarbeitung (7)
- Disabled person (7)
- Fahrbahntafel (7)
- Financing (7)
- Finanzierung (7)
- Finite element method (7)
- Gesetzesübertretung (7)
- Goods traffic (7)
- Intelligentes Transportsystem (7)
- Interchange (7)
- Kontinuierlich (7)
- Kunststoff (7)
- Linienführung (7)
- Oberflächentextur (7)
- Overtaking (7)
- Pollution (7)
- Pollution concentration (7)
- Reconstruction (accid) (7)
- Rehabilitation (7)
- Retraining of drivers (7)
- Road traffic (7)
- Rückfalltäter (7)
- Sample (mater) (7)
- Simulator (driving) (7)
- Stress (7)
- Stress (psychol) (7)
- Traffic survey (7)
- Tragschicht (7)
- Tunnel lining (7)
- Tunnelauskleidung (7)
- Untersuchung am Unfallort (7)
- Vegetation (7)
- Sichtbarkeit (7)
- Waterproofing (7)
- Zeit (7)
- Überholen (7)
- Abbiegen (6)
- Active safety system (6)
- Ageing (6)
- Aktives Sicherheitssystem (6)
- Anfahrversuch (6)
- Annual average daily traffic (6)
- Anschlussstelle (6)
- Asphaltoberbau (6)
- Audit (6)
- Auswahl (6)
- Brake (6)
- Bremse (6)
- Bridge surfacing (6)
- Bruch (mech) (6)
- Case law (6)
- Case study (6)
- Collision (6)
- Compaction (6)
- Defect (tech) (6)
- Deflection (6)
- Depot (transp) (6)
- Design (6)
- Detektion (6)
- Driving licence (6)
- Druck (6)
- Durchbiegung (6)
- Evakuierung (6)
- Evenness (6)
- Fahrernachschulung (6)
- Fahrzeugabstand (6)
- Failure (6)
- Fallstudie (6)
- Fiber reinforced concrete (6)
- Frequency (6)
- Führerschein Punktesystem (6)
- Geschwindigkeitsbeschränkung (6)
- Government (national) (6)
- Information management (6)
- Intelligent transport system (6)
- JDTV (6)
- Lenken (Fahrzeug) (6)
- Life-cycle (6)
- Mechanics (6)
- Mechanik (6)
- Merging traffic (6)
- Offence (6)
- Optimum (6)
- Plastic material (6)
- Platte (6)
- Point demerit system (6)
- Population (6)
- Pressure (6)
- Quer (6)
- Rechtsprechung (6)
- Recidivist (6)
- Recycling (6)
- Rehabilitation (road user) (6)
- Reifen (6)
- Roadbase (6)
- Selection (6)
- Severity (accid (6)
- Slab (6)
- Spreading (6)
- Stahl (6)
- Steel (6)
- Steering (process) (6)
- Steifigkeit (6)
- Stiffness (6)
- Straßenverkehrstechnik (6)
- Transverse (6)
- Tyre (6)
- United Kingdom (6)
- Variable message sign (6)
- Vehicle spacing (6)
- Verdichtung (6)
- Vereinigtes Königreich (6)
- Verkehrsverflechtung (6)
- Vorschrifteneinhaltung (6)
- Wear (6)
- Wechselverkehrszeichen (6)
- Welding (6)
- Zusammensetzung (6)
- Accessibility (5)
- Accompanied driving (5)
- Activity report (5)
- Airbag (5)
- Akzeptanz (5)
- Alcohol (5)
- Alkohol (5)
- Alterung (mater) (5)
- Animal (5)
- Anti locking device (5)
- Antiblockiereinrichtung (5)
- Arbeitsbedingungen (5)
- Arbeitsgruppe (5)
- Arzneimittel (5)
- Aufbereitungsanlage (5)
- Ausführungsfehler (5)
- Automatic (5)
- Average (5)
- Ballungsgebiet (5)
- Bauweise (5)
- Begleitetes Fahren (5)
- Bepflanzung (5)
- Beschichtung (5)
- Beschilderung (5)
- Betriebsverhalten (5)
- Bottleneck (5)
- Breite (5)
- Coating (5)
- Coefficient of friction (5)
- Compliance (specif) (5)
- Control (5)
- Conurbation (5)
- Crash helmet (5)
- Dynamics (5)
- Dynamik (5)
- Economics (5)
- Einfahrt (5)
- Emission control (5)
- Emissionskontrolle (5)
- Empfindlichkeit (5)
- Engpass (5)
- Entdeckung (5)
- Evacuation (5)
- Fahrtüchtigkeit (5)
- Faserbewehrter Beton (5)
- Frequenz (5)
- Full depth asphalt pavement (5)
- Gas (5)
- Geschwindigkeitsminderung (bauliche Elemente) (5)
- Gesundheit (5)
- Goods transport (5)
- Hard shoulder (5)
- Health (5)
- Heat (5)
- Koordinierte Signalsteuerung (5)
- Korngestuftes Mineralgemisch (5)
- Linked signals (5)
- Location (5)
- Longitudinal (5)
- Medication (5)
- Metallbrücke (5)
- Methode der finiten Elemente (5)
- Minimum (5)
- Mittelwert (5)
- Mix design (5)
- Mixing plant (5)
- Model (non math) (5)
- Moisture content (5)
- Nasse Straße (5)
- Naturschutz (5)
- Network (traffic) (5)
- Nutzwertanalyse (5)
- Ort (Position) (5)
- Oxid (5)
- Oxide (5)
- Policy (5)
- Politik (5)
- Porosity (5)
- Private transport (5)
- Probability (5)
- Provisorisch (5)
- Public relations (5)
- Querprofil (5)
- Recycling (mater) (5)
- Reibungsbeiwert (5)
- Risk taking (5)
- Rural highway (5)
- Schallpegel (5)
- Schub (5)
- Schutz (5)
- Schutzeinrichtung (5)
- Schutzhelm (5)
- Schweissen (5)
- Schwingung (5)
- Seitenstreifen (befestigt) (5)
- Sensitivity (5)
- Service area (5)
- Sichtbarkeit (5)
- Signalization (5)
- Sociology (5)
- Sound level (5)
- Soziologie (5)
- Spalling (5)
- Spannglied (5)
- Spannung (mater) (5)
- Specification (Standard) (5)
- Speed limit (5)
- Spurrinne (5)
- Straßenseitenfläche (5)
- Stress (in material) (5)
- Surface texture (5)
- Tag (24 Stunden) (5)
- Telecommunication (5)
- Telekommunikation (5)
- Temporary (5)
- Tendon (5)
- Tier (5)
- Traffic congestion (5)
- Transverse profile (5)
- Tätigkeitsbericht (5)
- Umweltschutz (5)
- Value analysis (5)
- Vehicle actuated (5)
- Verbot (5)
- Verkehrsabhängig (5)
- Verkehrsnetz (5)
- Verkehrsstauung (5)
- Verteilung (mater) (5)
- Vibration (5)
- Viscosity (5)
- Viskosität (5)
- Wahrscheinlichkeit (5)
- Wassergehalt (5)
- Weight (5)
- Wet road (5)
- Width (5)
- Wirtschaft (5)
- Working conditions (5)
- Working group (5)
- Wärme (5)
- Zusammenstoß (5)
- Öffentlichkeitsarbeit (5)
- Abnutzung (4)
- Abplatzen (4)
- Acceleration (4)
- Achslast (4)
- Adhesion (4)
- Adhäsion (4)
- Aircraft (4)
- Alcohol test (4)
- Alkoholtest (4)
- Alternative energy (4)
- Anthropometric dummy (4)
- Austria (4)
- Axle load (4)
- Beschleunigung (4)
- Black ice (4)
- Blech (4)
- Construction method (4)
- Contact (tyre road) (4)
- Continuously graded aggregate (4)
- Cycling (4)
- Deflectograph (4)
- Design (Overall design) (4)
- Diffusion (4)
- Drainage (4)
- Driving instructor (4)
- Dränasphalt (4)
- Durchbiegungsmesser (4)
- Earthworks (4)
- Eindringung (4)
- Elektrofahrzeug (4)
- Entrance (4)
- Entwässerung (4)
- Erdarbeiten (4)
- Fahrlehrer (4)
- Fahrzeuginnenraum (4)
- Fahrzeugrückhaltesystem (4)
- Fahrzeugsitz (4)
- Fatigue (human) (4)
- Fleet of vehicles (4)
- Force (4)
- Frost (4)
- Gemisch (4)
- Genauigkeit (4)
- Glatteis (4)
- Group analysis (test) (4)
- Haftung (jur) (4)
- Heavy (4)
- Hohlraumgehalt (4)
- Hospital (4)
- Impact test (veh) (4)
- Incident detection (4)
- Incident management (4)
- Individueller Verkehr (4)
- Installation (4)
- Interior (veh) (4)
- Itinerary (4)
- Kleintransporter (4)
- Kohlenmonoxid (4)
- Korn (4)
- Kraft (4)
- Krankenhaus (4)
- Langfristig (4)
- Layer (4)
- Lebensdauer (4)
- Length (4)
- Liability (4)
- Lieferfahrzeug (4)
- Long term (4)
- Luftfahrzeug (4)
- Lärmschutzwand (4)
- Membrane (4)
- Mixture (4)
- Motivation (4)
- Müdigkeit (4)
- Nanotechnologie (4)
- Nanotechnology (4)
- Nature protection (4)
- Noise barrier (4)
- Non destructive testing (4)
- Orthotrope Platte (4)
- Parking pricing (4)
- Parkraumbewirtschaftung (4)
- Particle (4)
- Pavement management system (4)
- Penetration (4)
- Polymer (4)
- Porous asphalt (4)
- Prestressing (4)
- Probe (4)
- Prohibition (4)
- Radar (4)
- Radfahren (4)
- Radio (4)
- Rail traffic (4)
- Rechenprogramm (4)
- Reflectivity (4)
- Reflexionsgrad (4)
- Regierung (Staat) (4)
- Reinigung (4)
- Reisedauer (4)
- Reiseweg (4)
- Responsibility (4)
- Ringanalyse (4)
- Road (4)
- Roadside (4)
- Rock (4)
- Rundfunk (4)
- Safety belt (4)
- Safety fence (4)
- Scheren (4)
- Schicht (4)
- Schienenverkehr (4)
- Schrägseilbrücke (4)
- Schweiz (4)
- Schwer (4)
- Seat (veh) (4)
- Seepage (4)
- Sehvermögen (4)
- Severity (acid (4)
- Sheet (metal) (4)
- Shock (4)
- Sicherheitsgurt (4)
- Sickerung (4)
- Spaltzugfestigkeitsversuch (4)
- Speed control (struct elem) (4)
- Splitting tensile test (4)
- Stayed girder bridge (4)
- Straßenbahn (4)
- Störfallmanagement (4)
- Switzerland (4)
- Systemanalyse (4)
- Systems analysis (4)
- Tank Rast Anlage (4)
- Theorie (4)
- Theory (4)
- Titan (4)
- Titanium (4)
- Tram (4)
- Trend (stat) (4)
- Ultraschall (4)
- Ultrasonic (4)
- Umweltverträglichkeitsprüfung (4)
- Vehicle restraint system (4)
- Verantwortung (4)
- Verkehrsmittel (4)
- Vision (4)
- Visual display (4)
- Vorspannung (4)
- Warnung (4)
- Zerstörungsfreie Prüfung (4)
- Österreich (4)
- Abgasnachbehandlung (3)
- Absorption (3)
- Accident proneness (3)
- Accident reconstruction (3)
- Addiction (3)
- Aggression (psychol) (3)
- Aggressiveness (psychol) (3)
- Air bag (restraint system) (3)
- Alcali silica reaction (3)
- Alkali-Zuschlag-Reaktion (3)
- Alternativ (3)
- Alternative (3)
- Anpassung (allg) (3)
- Antrieb (tech) (3)
- Arterial highway (3)
- Asphalt (3)
- Audiovisual (3)
- Audiovisuell (3)
- Aufzeichnung (3)
- Auslaugung (3)
- Ausländer (3)
- Ausschreibung (3)
- Automation (3)
- Außerortsstraße (3)
- Betriebsablauf (Transport) (3)
- Bibliographie (3)
- Bibliography (3)
- Bodenmechanik (3)
- Brücken Management System (3)
- Cable (3)
- Capacity (Road, footway) (3)
- Car park (3)
- Carbon monoxide (3)
- Chippings (3)
- Chlorid (3)
- Cleaning (3)
- Corrosion (3)
- Costs (3)
- Damping (3)
- Data collection (3)
- Data exchange (3)
- Data security (3)
- Datenaustausch (3)
- Datensicherheit (3)
- Datenübertragung (telekom) (3)
- Day (24 hour period) (3)
- Demand (econ) (3)
- Depth (3)
- Dispersion (stat) (3)
- Distribution (gen) (3)
- Dämpfung (3)
- Ecological engineering (3)
- Eingabedaten (3)
- Electric vehicle (3)
- Electronic stability program (3)
- Electronics (3)
- Elektronik (3)
- Elektronische Fahrhilfe (3)
- Elektronisches Stabilitätsprogramm (3)
- Emulsion (3)
- Energy (3)
- Environment protection (3)
- Environmental protection (3)
- Ergonomics (3)
- Ergonomie (3)
- European Union (3)
- Exhaust aftertreatment (3)
- Expert system (3)
- Expertensystem (3)
- Extern (3)
- Fahrerweiterbildung (3)
- Fahrzeugteil (Sicherheit) (3)
- Fahrzeugteile (3)
- Fels (3)
- Festzeitsteuerung (Lichtsignal) (3)
- Fixed time (signals) (3)
- Folie (3)
- Foreigner (3)
- Fracht (3)
- France (3)
- Frankreich (3)
- Frau (3)
- Freight (3)
- Frontalzusammenstoß (3)
- Frost Tau Wechsel (3)
- Fuel (3)
- Fuel consumption (3)
- Fugenfüllung (3)
- Fuhrpark (3)
- Gefahr (3)
- Gegenverkehr (3)
- Gesetzesdurchführung (3)
- Glue (3)
- Gravel (3)
- Gravity (3)
- Grooving (3)
- Ground water (3)
- Grundwasser (3)
- Gussasphalt (3)
- Head (3)
- Head on collision (3)
- Headlamp (3)
- High performance concrete (3)
- Highway capacity (3)
- Human factor (3)
- In Bewegung (3)
- In service behavior (3)
- Ingenieurbiologie (3)
- Input data (3)
- International road (3)
- Internationale Straße (3)
- Inventar (3)
- Inventory (3)
- Joint sealing (3)
- Journey time (3)
- Journey to school (3)
- Kies (3)
- Klebstoff (3)
- Kopf (3)
- Korrosion (3)
- Kosten Nutzen Vergleich (3)
- Kraftstoffverbrauch (3)
- Laboratory (3)
- Landscaping (3)
- Landschaftsgestaltung (3)
- Leaching (3)
- Lecture (3)
- Links (3)
- Longitudinal profile (3)
- Länge (3)
- Längsprofil (3)
- Lüftung (3)
- Market (3)
- Marketing (3)
- Markt (3)
- Meeting traffic (3)
- Menschlicher Faktor (3)
- Mobility management (3)
- Mobilitätsmanagement (3)
- Montage (3)
- Moving (3)
- Nachfrage (3)
- Netherlands (3)
- Niederlande (3)
- Non destructive (3)
- Optische Anzeige (3)
- Organization (Association) (3)
- Outside (3)
- Parken (3)
- Parkfläche (3)
- Parking (3)
- Passive restraint system (3)
- Pedestrian crossing (3)
- Physiologie (3)
- Physiology (3)
- Plasticity (3)
- Plastizität (3)
- Propulsion (3)
- Prototyp (3)
- Prototype (3)
- Public private partnership (3)
- Recording (3)
- Region (3)
- Reproducibility (3)
- Reproduzierbarkeit (3)
- Residual (3)
- Rest (3)
- Rheologie (3)
- Rheology (3)
- Rillenherstellung (3)
- Route guidance (3)
- Rutting (3)
- Rücksichtslosigkeit (3)
- Scheinwerfer (3)
- Schlag (3)
- Schulweg (3)
- Schwerkraft (3)
- Seite (3)
- Seitlicher Zusammenstoß (3)
- Shotcrete (3)
- Sichtweite (3)
- Side (3)
- Side impact (3)
- Soil mechanics (3)
- Spannungsanalyse (3)
- Splitt (3)
- Stand der Technik (Bericht) (3)
- Standardabweichung (3)
- State of the art report (3)
- Steife (Brücke) (3)
- Steuerung (3)
- Stiffener (Bridge) (3)
- Stress analysis (3)
- Süchtigkeit (3)
- Telephone (3)
- Tension (3)
- Texture (3)
- Tiefe (3)
- Tourism (3)
- Tourismus (3)
- Traffic assignment (3)
- Traffic signal control systems (3)
- Transport (3)
- Transport mode (3)
- Triaxial (3)
- Turning (3)
- Umgehungsstraße (3)
- Umweltverschmutzung (3)
- Unfallneigung (3)
- Ventilation (3)
- Verkehrstechnik (3)
- Verstärkung (Brücke) (3)
- Verteilung (allg) (3)
- Visibility distance (3)
- Warning (3)
- Windschutzscheibe (3)
- Wirkungsanalyse (3)
- Wissen (3)
- Woman (3)
- Zeitreihe (stat) (3)
- Zerstörungsfrei (3)
- Zielführungssystem (3)
- Zug (mech) (3)
- Zugänglichkeit (3)
- Ablenkung (psychol) (2)
- Abrieb (2)
- Abstumpfen (2)
- Access road (2)
- Admixture (2)
- Adult (2)
- Advanced vehicle control system (2)
- Air (2)
- Akustisches Signal (2)
- Antikollisionssystem (2)
- Approximation (2)
- Auffahrunfall (2)
- Auftauen (2)
- Ausdehnung (mater) (2)
- Ausfahrt (2)
- Automobile (2)
- Automobiles (2)
- Barrierefrei (2)
- Bauwerksmonitoring (2)
- Bein (menschl) (2)
- Beruf (2)
- Bestrafung (2)
- Betriebskosten (2)
- Biomechanics (2)
- Biomechanik (2)
- Brain (2)
- Brennbarkeit (2)
- Bridge management system (2)
- Brückenüberbau (2)
- Budget (2)
- Bypass (2)
- CBR (2)
- Calibration (2)
- California bearing ratio (2)
- Cantilever (2)
- Capacity (traffic network) (2)
- Car sharing (2)
- Carbon dioxide (2)
- Carbonate (2)
- Chart (2)
- Chloride (2)
- Chromatographie (2)
- Chromatography (2)
- Coach (2)
- Combustion (2)
- Competition (2)
- Components of the car (2)
- Components of the vehicle (2)
- Concentration (chem.) (2)
- Construction management (2)
- Culvert (2)
- Cut and cover (2)
- Data transmission (telecom) (2)
- Dauer (Zeit) (2)
- Day (24 hours period) (2)
- Deceleration (2)
- Decke (straße) (2)
- Deterioration (2)
- Dicke (2)
- Diesel engine (2)
- Dieselmotor (2)
- Digital map (2)
- Digitale Karte (2)
- Dimension (2)
- Distraction (2)
- Dreidimensional (2)
- Driver experience (2)
- Driver license (2)
- Driving license (2)
- Ductility (2)
- Duktilität (2)
- Dummy (2)
- Durchgangsverkehr (2)
- Durchlass (2)
- Dust (2)
- EU directive (2)
- Echtzeit (2)
- Ecosystem (2)
- Eins (2)
- Electricity (2)
- Elektrizität (2)
- Energie (2)
- Energieeinsparung (2)
- Energy conservation (2)
- Enforcement (law) (2)
- Entschädigung (2)
- Environmental impact analysis (2)
- Erneuerbare Energie (2)
- Erwachsener (2)
- Eveness (2)
- Exit (2)
- Expansion (2)
- External effect (2)
- Externer Effekt (2)
- Fahrassistenzsystem (2)
- Fahrzeugortung (2)
- Fahrzyklus (2)
- Farbe (2)
- Faserbeton (2)
- Fernsteuerung (2)
- Flammability (2)
- Flow (fluid) (2)
- Form (2)
- Forschungsinstitut (2)
- Freezing thawing cycle (2)
- Freight traffic (2)
- Freight transportation (2)
- Freizeit (2)
- Frost damage (2)
- Frostschaden (2)
- Full scale (2)
- Fußgängerbereich (2)
- Fußgängerüberweg (2)
- Gebiet (2)
- Gebirge (2)
- Gehirn (2)
- Gehweg (2)
- Geographisches Informationssystem (2)
- Geologie (2)
- Georadar (2)
- Geotextil (2)
- Geotextile (2)
- Gewicht (2)
- Greenhouse effect (2)
- Ground penetrating radar (2)
- Gütertransport (2)
- Halide (2)
- Haltestelle (2)
- Heissmischgut (2)
- Hochfester Beton (2)
- Hot coated material (2)
- Hour (2)
- Human machine interface (2)
- Hybrid vehicle (2)
- Hybridfahrzeug (2)
- Hydraulic properties (2)
- Hydraulische Eigenschaften (2)
- Hydrocarbon (2)
- Impact study (environment) (2)
- Impact test (2)
- Improvements (2)
- In service behaviour (2)
- Indemnity (2)
- Industrie (2)
- Industry (2)
- Information (documentation) (2)
- Information display systems (2)
- Insurance (2)
- Intelligence quotient (2)
- Intelligenzquotient (2)
- Inter urban (2)
- Interactive model (2)
- Interaktives Modell (2)
- Intercity (2)
- Intermodal terminals (2)
- Internet (2)
- Interoperability (2)
- Interoperabilität (2)
- Intersection (2)
- Investition (2)
- Investment (2)
- Italien (2)
- Italy (2)
- Japan (2)
- Kapazität (Verkehrsnetz) (2)
- Karbonatisierung (2)
- Kohlendioxid (2)
- Kohlenwasserstoff (2)
- Kornverteilung (2)
- Kraftstoff (2)
- Kragarm (2)
- Kreisverkehrsplatz (2)
- Leg (human) (2)
- Leuchtdichte (2)
- Lichtstärke (2)
- Light intensity (2)
- Longer and heavier vehicle (2)
- Loss (2)
- Luft (2)
- Luminance (2)
- Längs (2)
- Magnetism (2)
- Magnetismus (2)
- Man (2)
- Management (2)
- Mann (2)
- Masse (2)
- Massenunfall (2)
- Materialveränderung (allg) (2)
- Mensch Maschine Schnittstelle (2)
- Metal (2)
- Metall (2)
- Micro (2)
- Mikro (2)
- Mobility (pers) (2)
- Mobilitätserhebung (2)
- Modell (not math) (2)
- Motor (2)
- Motorisierungsgrad (2)
- Mountain (2)
- Movement (2)
- Non skid treatment (2)
- Normalgröße (2)
- Nummer (2)
- Näherung (math) (2)
- Offene Bauweise (2)
- On the left (2)
- One (2)
- Operating costs (2)
- Operations (Transp network) (2)
- Organisch (2)
- Overlapping (2)
- Oxidation (2)
- Parking place (one veh only) (2)
- Parkstand (einzeln) (2)
- Particle size distribution (2)
- Partnerschaft (2)
- Partnership (2)
- Passenger transport (2)
- Pedestrian precinct (2)
- Penalty (2)
- Personenbeförderung (2)
- Personenschaden (2)
- Pflasterstein (2)
- Plate bearing test (2)
- Plattendruckversuch (2)
- Police (2)
- Polizei (2)
- Polyolefin (2)
- Polyvinylhydrocarbon (2)
- Printed publicity (2)
- Privatisierung (2)
- Probekörper (2)
- Procurement (2)
- Prüfstand (2)
- Psychose (2)
- Psychosis (2)
- Public participation (2)
- Pylon (2)
- Pädagogik (2)
- Qualitätsmanagementsystem (2)
- Quartz (2)
- Quarz (2)
- Rad (2)
- Radius (2)
- Real time (2)
- Rear end collision (2)
- Recreation (2)
- Red light (2)
- Reflectorized material (2)
- Reflexstoffe (2)
- Regional planning (2)
- Reisebus (2)
- Remote control (2)
- Report (2)
- Retaining wall (2)
- Risikoverhalten (2)
- Road heating (2)
- Robot (2)
- Roboter (2)
- Rolled asphalt (2)
- Roller (2)
- Roundabout (2)
- Rounded aggregate (2)
- Rumble strip (2)
- Rundkorn (2)
- Rutting (wheel) (2)
- Safety coefficient (2)
- Salt (chem) (2)
- Salz (chem) (2)
- Sand (2)
- Schriftwerbung (2)
- Schwinden (2)
- Sealing coat (on top of the surfacing) (2)
- Security (2)
- Seil (2)
- Seminar (2)
- Sett (2)
- Shape (2)
- Shrinkage (2)
- Sicherheitsbeiwert (2)
- Solution (chem) (2)
- Speeding (2)
- Sperrsignal (2)
- Staat (Regierung) (2)
- Stability (Mechanics) (2)
- Standard test run (2)
- Stated preference (2)
- Statics (2)
- Statik (2)
- Staub (2)
- Stochastic process (2)
- Stochastischer Prozess (2)
- Straßenheizung (2)
- Structural health monitoring (2)
- Strömung (2)
- Stunde (2)
- Störfallentdeckung (2)
- Stützwand (2)
- Subsoil (2)
- Superstructure (bridge) (2)
- Suspension (veh) (2)
- Technische Vorschriften (Kraftfahrzeug) (2)
- Technische Überwachung (allg) (2)
- Telefon (2)
- Temperature measurement (2)
- Temperaturmessung (2)
- Test Method (2)
- Test procedures (2)
- Thaw (2)
- Thickness (2)
- Three dimensional (2)
- Through traffic (2)
- Torkretbeton (2)
- Toxicity (2)
- Toxizität (2)
- Traction control (2)
- Traffic Flow (2)
- Traffic counts (2)
- Transport operator (2)
- Transportunternehmen (2)
- Trapezförmiger Träger (2)
- Trapezoidal beam (2)
- Treibhauseffekt (2)
- Trennfunktion (Straße) (2)
- Tunnels (2)
- Turn (2)
- Two (2)
- USA (2)
- Ultimate load design (2)
- United States (2)
- Untergrund (2)
- Urban development (2)
- Vehicle ownership (2)
- Vehicle regulations (2)
- Vehicle safety (2)
- Vehicle safety device (2)
- Vehicles (2)
- Verbrennung (2)
- Verkehrsfreigabe (2)
- Verschiebung (2)
- Versicherung (2)
- Versiegelung (2)
- Versuchspuppe (2)
- Verzögerung (2)
- Vorlesung (2)
- Walze (2)
- Warning systems (2)
- Wave (2)
- Weathering (2)
- Week (2)
- Weekday (2)
- Wegewahl (2)
- Welle (2)
- Werktag (2)
- Wettbewerb (2)
- Wheel (2)
- Windscreen (veh) (2)
- Winkel (2)
- Winter (2)
- Woche (2)
- Zufahrtsstraße (2)
- Zusatzmittel (2)
- Zwei (2)
- Öffentlich Private Partnerschaft (2)
- Öffentliche Beteiligung (2)
- Ökosystem (2)
- AADT (1)
- Abblättern (1)
- Abfallbewirtschaftung (1)
- Abgaben (1)
- Abkommen von der Fahrbahn (Unfall) (1)
- Ablagerung (1)
- Ablösung (Bindemittel) (1)
- Abutment (1)
- Accident data (1)
- Accident prone location (1)
- Accident severity (1)
- Achse (math) (1)
- Adaptive cruise control (1)
- Advanced driver assistance system (1)
- Aerodynamics (1)
- Aerodynamik (1)
- Aesthetics (1)
- Aethanol (1)
- Air entrained concrete (1)
- Akustik (1)
- Alcolock (1)
- Alertness (1)
- Alkali Zuschlag Reaktion (1)
- Alkali silica reaction (1)
- Alternative Energie (1)
- Alterung (1)
- Aluminat (1)
- Aluminate (1)
- Amber light (1)
- Anchorage (1)
- Angle (1)
- Angles (1)
- Angularity (1)
- Anhänger (1)
- Ankündigung (1)
- Annual report (1)
- Anordnung (1)
- Anti blocking device (1)
- Antiblockiereinrichtung; Bewertung (1)
- Aptitude (1)
- Arbeitsplatz (1)
- Arch (structural) (1)
- Arch bridge (1)
- Area traffic control (1)
- Arm (1)
- Arm (human) (1)
- Aromatic compounds (1)
- Aromatische Verbindungen (1)
- Arrester bed (1)
- Arzt (1)
- Asphaltmastix (1)
- Asphaltstraße (1)
- Atem (1)
- Attitude (1)
- Audible warning devices (1)
- Auflager (Brücke) (1)
- Aufprall (1)
- Aufprallschlitten (1)
- Auftaumittel ; Berechnung (1)
- Aural signal (1)
- Ausbildung (1)
- Ausbreitung (1)
- Aushub (1)
- Auspuff (1)
- Australia (1)
- Australien (1)
- Automatic vehicle identification (1)
- Automatic vehicle location (1)
- Automatische Fahrzeugidentifikation (1)
- Autonomes Fahren (1)
- Autonomes Fahrzeug (1)
- Autonomous driving (1)
- Autonomous vehicle (1)
- Außenseite (1)
- Axis (1)
- Barrier function (road) (1)
- Basalt (1)
- Basecourse (1)
- Bauausführung (1)
- Baum (1)
- Baumusterzulassung (1)
- Bearing (bridge) (1)
- Befahrung gegen Einbahnrichtung (1)
- Begrenzungsleuchten (1)
- Behavior (1)
- Benzin (1)
- Berechnung d Straßenoberbaus (1)
- Berufsausbildung (1)
- Bestand (1)
- Bestandsaufnahme (1)
- Beton ; Betonstraße (Oberbau) (1)
- Betonfertigteil (1)
- Bezahlung (1)
- Bildanalyse (1)
- Bildschirm (1)
- Bindemittelgehalt (1)
- Binder content (1)
- Binderschicht (1)
- Biomasse (1)
- Bitumenemulsion (1)
- Bituminous mixtures (1)
- Blasting (1)
- Blendung (1)
- Boarding time (1)
- Bodenhaftung (1)
- Bogenbrücke (1)
- Bohrkern (1)
- Bordstein (1)
- Box grider (1)
- Brake lining (1)
- Braking distance (1)
- Brasilien (1)
- Brazil (1)
- Breath (1)
- Bremsbelag (1)
- Bremsweg (1)
- Bridge " Composite bridge (1)
- Bridge Management System (1)
- Brittleness (1)
- Brustkorb (1)
- Bus stop (1)
- Business district (1)
- By product (1)
- Bypass (loop road) (1)
- Böschung (1)
- Böschungsbefestigung (1)
- Cadaver (1)
- Calcium (1)
- Camera (1)
- Capacity (veh) (1)
- Caron monoxide (1)
- Catalytic converter (1)
- Catchment area (1)
- Certification (1)
- Cervical vertebrae (1)
- Chemie (1)
- Chemistry (1)
- Children (1)
- China (1)
- Cinematography (1)
- Climate (1)
- Clothing (1)
- Coarse aggregate (1)
- Coefficient (1)
- Cohesion (1)
- Cold (1)
- Cold coated material (1)
- Collision avoidance system (1)
- Color (1)
- Colour (1)
- Compliance (1)
- Compressibility (1)
- Compression (1)
- Computer (1)
- Computerspiel (1)
- Confiscation (driving licence) (1)
- Congestion (traffic) (1)
- Continously graded aggregate (1)
- Contractor (1)
- Contraflow traffic (1)
- Cooling (mater) (1)
- Cooperative intelligent transport system (1)
- Core (Boring) (1)
- Correction (1)
- Correlation (math (1)
- Coupling (1)
- Creep (mater) (1)
- Crimes (1)
- Critical path method (1)
- Cross road (1)
- Cross sections (1)
- Cross-border traffic (1)
- Crushed stone (1)
- Curing (concrete) (1)
- Curve (math) (1)
- Customer (1)
- Cybernetics (1)
- Cycle (traffic signals) (1)
- Cycle car (1)
- Damm (1)
- Data file (1)
- Data files (1)
- Data protection (1)
- Data transmission (telekom) (1)
- Datei (1)
- Datenanalyse (1)
- Datenschutz (1)
- Day (1)
- Daytime running light (1)
- Deckenerneuerung (1)
- Degree of curvature (1)
- Degree of saturation (mater) (1)
- Delivery service (1)
- Denmark (1)
- Deposit (natural) (1)
- Deutschland ; Entwicklung (1)
- Deutschland ; Fahrtauglichkeit (1)
- Digital Computer (1)
- Digital computer (1)
- Digitalrechner (1)
- Dissertation (1)
- Dowel (1)
- Drei (1)
- Driver improvement programs (1)
- Driver in formation (1)
- Driver rehabilitation (1)
- Driver taining (1)
- Driving (veh) ; Evaluation (1)
- Driving simulator (1)
- Dryness (1)
- Durchmesser (1)
- Durchsichtigkeit (1)
- Dusk (1)
- Dämmerung (1)
- Dänemark (1)
- Dübel (1)
- EU Richtlinie (1)
- EU-Richtlinie (1)
- Economics of transport (1)
- Effizienz (1)
- Eichung (1)
- Einkommensschwache Schichten (1)
- Einsteigezeit (1)
- Einzugsgebiet (1)
- Elasticity (1)
- Elastizität (1)
- Elastizitätsmodul (1)
- Electroencephalography (1)
- Elektroencephalographie (1)
- Embankment (1)
- Emergency exit (1)
- Energieverbrauch (1)
- Enteignung (1)
- Environmental compatibility (1)
- Epilepsie (1)
- Epilepsy (1)
- Erkennbarkeit (1)
- Ermüdung (Mater) (1)
- Ernährung (1)
- Ersatzdroge (1)
- Erschließung (1)
- Ethanol (1)
- Evaluation (Assessment) (1)
- Evaluation assessment (1)
- Excavation (1)
- Excavation (process) (1)
- Exclusive right of way (1)
- Exhaust pipe (1)
- Exhibition (1)
- Expanded material (1)
- Expandierter Baustoff (1)
- Explosion (1)
- Expropriation (1)
- Extraction (1)
- Extraktion (1)
- Fachwerk (1)
- Fahrbare Barriere (1)
- Fahrer ; Fahrerassistenzsystem (1)
- Fahrererfahrung (1)
- Fahrerfahrung (1)
- Fahrernacherziehung (1)
- Fahrgastinformation (1)
- Fahrschule (1)
- Fahrzeugflotte (1)
- Fahrzeugfuehrung (1)
- Fahrzeugmarkierung (1)
- Fahrzeugwartung (1)
- Falschfahren (1)
- Fatigue (mech) (1)
- Federung (1)
- Fehlstelle (1)
- Fein (mater) (1)
- Feldspat (1)
- Feldversuch (1)
- Felsmechanik (1)
- Felspar (1)
- Fernsehen (1)
- Fernverkehrstraße (1)
- Feuchte (1)
- Fibre reinforced concrete (1)
- Field test (1)
- Datei (1)
- Filler (1)
- Film (Filmtechnik) (1)
- Fine (mater) (1)
- Finland (1)
- Finnland (1)
- Flugasche (1)
- Fluid dynamics (1)
- Fly ash (1)
- Flächennutzung (1)
- Flächennutzungsplan (1)
- Flächentragwerk (1)
- Flüssigkeit (1)
- Foamed bitumen (1)
- Fog (1)
- Food (1)
- Footway (1)
- Forschungsprojekt (1)
- Fortbildung (1)
- Fotoelektrisch (1)
- Foundation (1)
- Four wheel drive (1)
- Fracture (bone) (1)
- Frame (1)
- Freeways (1)
- Freeze thaw durability (1)
- Freigabesignal (1)
- Freight transport (1)
- Frost blanket (1)
- Frostschutzschicht (1)
- Fruchtsaft (1)
- Fruit (1)
- Fruit juice (1)
- Fussgänger (1)
- Fuzzy Logik (1)
- Fuzzy logic (1)
- Fußgängerueberweg (1)
- Führerscheinentzug (1)
- Füller (1)
- Gabbro (1)
- Gabion (1)
- Gabione (1)
- Garantie (1)
- Gebrochenes Gestein (1)
- Gefahrenabwehr (1)
- Gefahrguttransport (1)
- Gefälle (1)
- Gelenk (1)
- Generated traffic (1)
- Geographic information system (1)
- Geographical information system (1)
- Geomembran (1)
- Geomembrane (1)
- Geophysic (1)
- Geophysik (1)
- Gerade (Straße) (1)
- Geradeausverkehr (1)
- Germany ; Injury (1)
- Germany Inventory (1)
- Geschlechtsspezifisch (1)
- Geschäftsviertel (1)
- Gesteinskörnung (1)
- Gewinnung (1)
- Gewölbe (1)
- Glare (1)
- Gleichbehandlung (1)
- Global Positioning System (1)
- Globales Positionierungssystem (1)
- Gradient (1)
- Grafische Darstellung (1)
- Graphische Darstellung (1)
- Green light (1)
- Greenhouse gas (1)
- Grenze (1)
- Grenzfläche (1)
- Grenzverkehr (1)
- Großveranstaltung (1)
- Grunderwerb (1)
- Gründung (1)
- Guarantee (1)
- Guardrail (1)
- Guidance (1)
- Halogen (1)
- Halogene (1)
- Halswirbel (1)
- Haltebucht (1)
- Halteverbot (1)
- Hand (1)
- Hanger (1)
- Haptisch (1)
- Hazard (1)
- Hazardous material (1)
- Head restraint (1)
- Hearing (1)
- Height (1)
- Hell (1)
- Herstelllung (1)
- Hindernis (1)
- Hinge (1)
- Hochleistungsbeton (1)
- Hohlkastenträger (1)
- Hohlprofil (1)
- Holz (1)
- Horizontal (1)
- Human body (1)
- Hydraulics (fluid) (1)
- Hydraulik (1)
- Hydrophob (1)
- Hydrophobic (1)
- Hängebrücke (1)
- Hänger (1)
- Häufigkeit (1)
- Höhe (1)
- Hörvermögen (1)
- Hüllrohr (1)
- Impact sled (1)
- Impregnation (1)
- Imprägnierung (1)
- Industrierückstand (1)
- Infrastructure (1)
- Injection (Materials) (1)
- Injection (mater) (1)
- Injektion (mater) (1)
- Inpact study (1)
- Instruments for measuring fluid properties or phenomena (1)
- Intelligent Transport System (1)
- Intelligentes Bauwerk (1)
- Interface (1)
- International borders (1)
- Jahresbericht (1)
- Jdtv (1)
- Kabel (1)
- Kalibrierung (1)
- Kalk (1)
- Kaltmischgut (1)
- Kamera (1)
- Kapazität (Fahrzeug) (1)
- Karte (1)
- Katalysator (1)
- Kerb (1)
- Kerbeffekt (1)
- Kleidung (1)
- Kleinwagen (1)
- Klima (1)
- Knochenbruch (1)
- Knoten ohne Signalsteuerung (1)
- Knotenpunkt ; Landstraße ; Lkw (1)
- Koeffizient (1)
- Kohäsion (1)
- Kontakt Reifen Straße (1)
- Kontakt Reifen-Straße (1)
- Kontakt-Reifen-Straße (1)
- Kooperatives System (ITS) (1)
- Kopfstütze (1)
- Korrektur (1)
- Korrelation (math (1)
- Krankenfahrstuhl (1)
- Kreuzung (1)
- Kriechen (1)
- Krümmung (1)
- Kunde (1)
- Kupplung (1)
- Kurs (Vorlesung) (1)
- Kurve (math) (1)
- Kälte (1)
- Körperstellung (1)
- Kühlung (mater) (1)
- Ladungssicherung (1)
- Land acquisition (1)
- Land use (1)
- Landslide (1)
- Lang Lkw (1)
- Lang-Lkw (1)
- Lantern (1)
- Lattice (1)
- Law enforcement (1)
- Leasing (1)
- Leichnam (1)
- Leitsystem (1)
- Level of Service (1)
- Lidschlag (1)
- Lieferung (1)
- Light (colour) (1)
- Light commercial vehicle (1)
- Lighting (street) (1)
- Lime (1)
- Line (transp) (1)
- Linie (öff Verkehr) (1)
- Liquid (1)
- Literaturstudie (1)
- Load fastening (1)
- Loads (1)
- Lockerboden (1)
- Logistics (1)
- Logistik (1)
- Los Angeles Versuch (1)
- Los Angeles test (1)
- Low income (1)
- Low traffic road (1)
- Luftporenbeton (1)
- Ländliches Gebiet (1)
- Löslich (chem) (1)
- Lösung (chem) (1)
- Macro (1)
- Macrotexture (1)
- Main Road (1)
- Makro (1)
- Makrotextur (1)
- Manuell (1)
- Map (1)
- Maritime transport (1)
- Mass spectrometry (1)
- Massenspektrometrie (1)
- Mastic asphalt (1)
- Mathematical analysis (1)
- Matrix (1)
- Mauer (1)
- Measurment (1)
- Mehrspurig ; Straßenentwurf (1)
- Membran (1)
- Menschlicher Körper (1)
- Methanol (1)
- Methode der Finiten Elemente (1)
- Methode der finite Elemente (1)
- Methodology (1)
- Methylenblauversuch (1)
- Methylene blue test (1)
- Microtexture (1)
- Mieten (1)
- Mikrotextur (1)
- Minderung (1)
- Mineral (1)
- Mixed design (1)
- Mobile barrier (1)
- Mobiltelefon (1)
- Modal split (1)
- Model (not Math) (1)
- Modulus of elasticity (1)
- Monat (1)
- Month (1)
- Multilane (1)
- Multiple collision (1)
- Multiple vehicle accident (1)
- Nachbehandlung (Beton) (1)
- Nachtrunk (1)
- Naturstein (1)
- Nebel (1)
- Nebenstraße (1)
- Nerve (1)
- Nerven (1)
- Netzplantechnik (1)
- Neurologie (1)
- Neurology (1)
- Niedrigtemperaturasphalt (1)
- Nitrogen (1)
- No stopping (1)
- Notausgang (1)
- Notch effect (1)
- Oberflächenbehandlung (1)
- Obst (1)
- Obstacle (1)
- Off peak hour (1)
- Offenporiger Asphalt (1)
- Official approval (1)
- Offside (1)
- Opening (road (1)
- Opening (road transp line) (1)
- Operational research (1)
- Operations (transp network) (1)
- Operations Research (1)
- Optics (1)
- Optik (1)
- Optimierung (1)
- Organic (1)
- Organic compounds (1)
- Organisation ; Statistik (1)
- Overhead traffic sign (1)
- Overturning (veh) (1)
- PVC (1)
- Parking facilities (1)
- Parkraum (1)
- Passenger information (1)
- Passenger traffic (1)
- Pavement design (1)
- Paver (1)
- Payment (1)
- Pendel (1)
- Pendulum (1)
- Pendulum tests (1)
- Personenverkehr (1)
- Petrographie (1)
- Petrography (1)
- Photoelectrical (1)
- Physically handicapped person (1)
- Piezoelectricity (1)
- Piezoelektrizität (1)
- Pipe (1)
- Planfreier Knotenpunkt (1)
- Plastic (1)
- Polieren (1)
- Polishing (1)
- Polymerisierung (1)
- Polymerization (1)
- Polyvinylchloride (1)
- Poren (1)
- Porous materials (1)
- Porphyr (1)
- Porphyry (1)
- Portable (1)
- Post crash (1)
- Post tensioning (1)
- Postcrash phase (1)
- Posture (1)
- Pothole (1)
- Precast concrete (1)
- Precision (1)
- Pricing (1)
- Privat (1)
- Private (1)
- Privatisation (1)
- Privatization (1)
- Probenahme (1)
- Profilierter Randstreifen (1)
- Programmed learning (1)
- Prohibiton (1)
- Prüfkörper (1)
- Prüfung (1)
- Public-Private-Partnership (1)
- Pumpeffekt (1)
- Quality Management System (1)
- Quality management system (1)
- Querungshilfe für Tiere (1)
- Quick (1)
- Radial (1)
- Radius; Straße (1)
- Rahmen (Statik) (1)
- Ramp metering (1)
- Rastplatz (1)
- Rate of compaction (1)
- Rauheit (1)
- Rear view mirror (1)
- Rechts (1)
- Recidicist (1)
- Regelkreis (kybernetisch) (1)
- Regionalplanung (1)
- Regression analysis (1)
- Regressionsanalyse (1)
- Rehabilitation (Road user) (1)
- Reifenprofil (1)
- Reinforcing materials (1)
- Research Report (1)
- Research projects (1)
- Research reports (1)
- Reserch report (1)
- Resurfacing (1)
- Rheological properties (1)
- Rheometer (1)
- Rigid Pavement (1)
- Road base (1)
- Road pricing (1)
- Road tanker (1)
- Road verge (1)
- Rock mechanics (1)
- Rohrknoten (1)
- Rohrleitung (1)
- Roller compacted concrete (1)
- Rumpelstreifen (1)
- Run oo the road (accid) (1)
- Rural area (1)
- Rutschung (1)
- Rückspiegel (1)
- Salt (deicing) (1)
- Sampling (1)
- Sand equivalent (1)
- Sandäquivalent (1)
- Sanitary facilities (1)
- Sanitäre Anlagen (1)
- Schaumbitumen (1)
- Schlagloch (1)
- Schleudertrauma (1)
- Schnee (1)
- Schneeräumgerät (1)
- Schneeräumung (1)
- Schnell (1)
- Schotter (1)
- Schubmodul (1)
- Schweißen (1)
- Schweißknoten (1)
- Schweregrad (Unfall, Verletzung) (1)
- Schädel (1)
- Secondary road (1)
- Seetransport (1)
- Segregation (traffic (1)
- Selbsterklärende Straße (1)
- Selbstverdichtender Beton (1)
- Self compacting concrete (1)
- Service station (1)
- Settlement (1)
- Setzung (1)
- Severance (1)
- Severity (accid, injury) (1)
- Shared Space (1)
- Shared space (1)
- Sheath (1)
- Shell (struct) (1)
- Sicherheit; (1)
- Sichtbarkeit ; Versuch (1)
- Side light (1)
- Sieben (1)
- Sieving (mater) (1)
- Signal (1)
- Signal (Zeichen) (1)
- Signalbrücke (1)
- Signalisierung (1)
- Significance (1)
- Significance (stat) (1)
- Signifikanz (1)
- Skid resistance (1)
- Skull (1)
- Slab pumping (1)
- Slope (terrain) (1)
- Slope stability (1)
- Smart structure (1)
- Smoothness (1)
- Snow (1)
- Snow clearance (1)
- Snow clearance equipment (1)
- Sonderspur (1)
- Sozialisation (1)
- Span (1)
- Spannweite (1)
- Speciifications (1)
- Speed control (1)
- Speet limit (1)
- Sprache (1)
- Spritzbeton (1)
- Sprödigkeit (1)
- Stadtentwicklung (1)
- Stadtschnellbahn (1)
- Standsicherheit (1)
- Stated preferences (1)
- Steel bridge (1)
- Steg (1)
- Stickoxide (1)
- Stickstoff (1)
- Stochastic Process (1)
- Stochastisch (1)
- Stop (Public transport) (1)
- Stop (public transport) (1)
- Stossdämpfer (1)
- Straight (road) (1)
- Straight ahead (traffic) (1)
- Straßenbeleuchtung (1)
- Straßenbenutzungsgebühr (1)
- Straßenleuchte (1)
- Strength (1)
- Strength of materials (1)
- Stripping (binder) (1)
- Structure (geomorphol) (1)
- Struktur (geomorphol) (1)
- Störfall (1)
- Störfalldetektion (1)
- Subgrade (1)
- Subsequent drink (1)
- Substitution drugs (1)
- Sulfat (1)
- Sulphate (1)
- Surface dressing (1)
- Suspension bridge (1)
- Sättigungsgrad (mater) (1)
- T Träger (1)
- T beam (1)
- Tactile (1)
- Tactile perception (1)
- Tag (24 stunden) (1)
- Tagesfahrlicht (1)
- Taking (Property) (1)
- Tal (1)
- Tankstelle (1)
- Tankwagen (1)
- Tarif (1)
- Tariff (1)
- Tastbar (1)
- Tax (1)
- Taxi (1)
- Technische Überwachung (Fahrzeug) (1)
- Teenage driver (1)
- Telematic (1)
- Telematics; Traffic control (1)
- Television (1)
- Temperaturabgesenkter Asphalt (1)
- Tender (1)
- Tension test (1)
- Test procedure (1)
- Test rig (1)
- Testing Rig (1)
- Thermoplast (1)
- Thermoplastic (1)
- Thesis (1)
- Thorax (1)
- Three (1)
- Timbering (1)
- Toedlicher Unfall (1)
- Toleranz (stat) (1)
- Tower (Bridge) (1)
- Tower (bridge) (1)
- Traffic Control (1)
- Traffic Lane (1)
- Traffic count ; Year (1)
- Traffic delay (1)
- Traffic infrastructure (1)
- Traffic relief (1)
- Traffic survey ; Travel survey (1)
- Tragbar (1)
- Trailer (1)
- Transducer (1)
- Transfer (phys) (1)
- Transparent (1)
- Transport authority (1)
- Transport network (1)
- Transportat mode (1)
- Transportation infrastructure (1)
- Travel survey (1)
- Travel time (1)
- Treibhausgas (1)
- Triaxial shear tests (1)
- Trockenheit (1)
- Truck (1)
- Träger (1)
- Tyre tread (1)
- Ultra high performance concrete (1)
- Ultrahochfester Beton (1)
- Ultraviolet (1)
- Ultraviolett (1)
- Umlauf (1)
- Umwelt Unfallverhütung (1)
- Umweltfreundlichkeit (1)
- Unbound base (1)
- Uncontrolled junction (1)
- Underground railway (1)
- Underride prevention (1)
- Unfall ; Veränderung (1)
- Unfalldaten (1)
- Unfallfolgemaßnahme (1)
- Unfallspurensicherung (1)
- Ungebundene Tragschicht (1)
- United Nations (1)
- Unterbau (1)
- Unterfahrschutz (1)
- Urin (1)
- Urine (1)
- Valley (1)
- Variability (1)
- Variance analysis (1)
- Varianzanalyse (1)
- Vehicle Occupant (1)
- Vehicle inspection (1)
- Vehicle maintenance (1)
- Vehicle marking (conspicuity) (1)
- Vehicle mix (1)
- Vehicle tracking (location) (1)
- Verankerung (1)
- Verbau (1)
- Verdichtungsgrad (1)
- Vereinte Nationen (1)
- Verformungswiderstand (1)
- Verkehrsarme Straße (1)
- Verkehrsarme Zeit (1)
- Verkehrsaufteilung (1)
- Verkehrsberuhigung (1)
- Verkehrsentlastung (1)
- Verkehrsentmischung (1)
- Verkehrsentstehung (1)
- Verkehrsinformation (1)
- Verkehrsqualizät (1)
- Verkehrsstaerke (1)
- Verkehrstherapie (1)
- Verkehrsumlegung (1)
- Verkehrsverbund (1)
- Verkehrswirtschaft (1)
- Verletzung; (1)
- Verlust (1)
- Verpressung (1)
- Verspätung (1)
- Versuch Apparatus (measuring) (1)
- Versuchsstraße (1)
- Vertical (1)
- Vertikal (1)
- Vertragspartner (1)
- Veränderlichkeit (1)
- Video camera (1)
- Videokamera (1)
- Vierradantrieb (1)
- Viscoelasticity (1)
- Viskoelastizität (1)
- Visualisation (1)
- Visualisierung (1)
- Vorbelastung (1)
- Vorspannung mit nachtr Verbund (1)
- Waiting time (1)
- Walkways (1)
- Wall (1)
- Walzasphalt (1)
- Walzbeton (1)
- Warm mix asphalt (1)
- Wartezeit (1)
- Waschbeton (1)
- Waste disposal (1)
- Weak ground (1)
- Web site (1)
- Website (1)
- Whiplash injury (1)
- Widerlager (1)
- Wildlife crossing (1)
- Windshield (1)
- Wood (1)
- Workplace (1)
- Wrong way driving (1)
- Zahl (1)
- Zentrale Verkehrssteuerung (1)
- Zertifizierung (1)
- Zinc (1)
- Zink (1)
- Zu schnelle Fahren (1)
- Zu schnelles Fahren (1)
- Zuflussregelung (1)
- Zusammendrückbarkeit (1)
- Zusammendrückung (1)
- material (constr) (1)
- pedestrians) (1)
- sicherheit (1)
- stat) (1)
- transp line) (1)
- Ästhetik (1)
- Öffentlich-Private-Partnerschaft (1)
- Überdeckung (1)
- Übergangssignal (1)
- Überlappung (1)
- Überrollung (1)
- Überschlagen (1)
- Übertrager (1)
- Übertragung (phys) (1)
Die Bundesregierung hat zum 01.01.2012 einen deutschlandweiten Feldversuch mit Lang-Lkw gestartet. Die dafür erforderliche verkehrsrechtliche Grundlage wurde durch die LkwÜberl-StVAusnV gegeben. Untersuchungsansätze der begleitenden Forschung sind vermutete Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit, den Verkehrsablauf, die Verkehrsqualität und geänderte Anforderungen an die geometrische Gestaltung der Verkehrsanlagen. Solche Auswirkungen sind z.B. für Rampen in planfreien Knotenpunkten, Rampen und plangleiche Teilknotenpunkte in Anschlussstellen, Nothaltebuchten in Tunneln und Parkstände auf Rastanlagen zu erwarten. Ziel der Untersuchung war es, diesbezüglich Erkenntnisse und Erfahrungen im Realbetrieb mit Lang-Lkw zu sammeln. Im Rahmen der Untersuchung wurden Fahrverhalten, Flächenbedarf und die Fahrgeometrie von Lang-Lkw erfasst. Die Untersuchungsmethodik umfasste u. a. Kameraaufzeichnungen am Lkw und photogrammetrische Vermessungen der Fahrlinien (der ueberstrichenen Flächen). Durch Verfolgungsfahrten und Spurhaltemessungen mittels Laserscanner wurden Lang-Lkw konventionellen Lkw vergleichend gegenübergestellt. Die Messungen ergaben, dass Lang-Lkw in (indirekten) Rampen, Ein- und Ausfädelungsstreifen und Verflechtungsstrecken keine Auffälligkeiten aufwiesen. Dagegen nutzten sie bei Einbiegevorgängen an Knotenpunkten in Anschlussstellen die Bewegungsspielräume aus und überfuhren benachbarte Fahrstreifen. In Tunnelnothaltebuchten konnten 25,25 m lange Fahrzeugkombinationen nicht einparken. Das Befahren von Schraegparkständen konnte nur unter Mitbenutzung benachbarter Parkstände erfolgen.
Für den in den vergangenen Jahren stark wachsenden Radwegebestand sollten die weitgehend noch fehlenden Verfahrensgrundlagen einer systematischen baulichen Erhaltung erarbeitet werden. Untersuchungsgegenstand waren dabei Radwege mit Asphalt-, Beton- und Pflasterdecken sowie wassergebundenen Decken in Baulast des Bundes. Die Ziele der baulichen Erhaltung bestehen bei den Radwegen ähnlich wie bei Fahrbahnen in der Gewährleistung einer angemessenen Verkehrssicherheit und Befahrbarkeit sowie in einer rechtzeitigen wirtschaftlichen Substanzerhaltung. Als Zustandsmerkmale zur umfassenden Beschreibung der für die Zielkriterien relevanten Schäden und Mängeldienen die vertikalen Schwingbeschleunigungen (Effektivwert in m/s-² pro m) oder die Höhenlängsprofile (pro cm) zur Kennzeichnung der Längsebenheit sowie Risse und sonstige Oberflächenschäden zur Beschreibung des Substanzzustands. Die Substanzmerkmale werden ebenso wie konstruktiv bedingte Mängel (überstehende/abgesackte Einbauten, Bordsteine, Wurzelhebungen) im 1-m-Raster ausgewertet. Das für die Zustandserfassung auf Basis vorliegender in- und ausländischer Erfahrungen entwickelte Messfahrrad ermöglicht mit Elektrounterstützung (Pedelec) eine weitgehend konstante Fahrtgeschwindigkeit von 25 km/h und eine Tagesbefahrungsleistung ≥ 50 km. Aufgezeichnet werden digitale Videos, GPS-Tracks, die vertikale Schwingbeschleunigung (mit Beschleunigungsaufnehmer) und Tonsignale für besondere Markierungen. Bei der Zustandsbewertung werden die für homogene Auswerteabschnitte ermittelten dimensionsbehafteten Zustandsgrößen in dimensionslose Zustandswerte (Noten von 1 bis 5) überführt, um eine Verknüpfung unterschiedlicher Merkmale zum Gebrauchs- und Substanzwert zu ermöglichen. Der Gebrauchswert, der für die Zielkriterien Sicherheit und Befahrbarkeit steht, entspricht bei Radwegen dem Zustandswert der vertikalen Schwingbeschleunigung. Beim Substanzwert werden vereinfachend nur die Risse mit den zusammengefassten restlichen Schäden ("Restschadensfläche") verknüpft. Die mitgeführten Informationen zu den konstruktiv bedingten Mängeln dienen nur zur Steuerung des Erhaltungsgeschehens. Für die Erhaltungsplanung werden zusätzlich zu den Ergebnissen der Zustandserfassung/-bewertung und den Netzkenngrößen mindestens noch die Radwegbreiten, die Deckschichtarten sowie grobe Angaben zum Befestigungsaufbau (standardisiert/nicht standardisiert) und zum Deckenalter benötigt. Derzeit müssen die Daten im Regelfall in einer lokalen Datei für die Erhaltungsplanung vorgehalten werden, die bezüglich der Netzdaten häufig mit der jeweiligen Straßendatenbank abgestimmt werden sollte. Aus den homogenen Auswerteabschnitten dieser Datei werden längere Erhaltungsabschnitte gebildet. Danach können Bereiche ausgesondert werden, für die punktuelle/kleinflächige Maßnahmen der baulichen Unterhaltung zur Beseitigung örtlicher Schäden bzw. konstruktiv bedingter Mängel oder auch Sondermaßnahmen(z. B. bei Wurzelhebungen) zweckmäßig sind. Der Bedarf an Instandsetzungen und Erneuerungen kann auf Basis von Mängelklassen, die ab Zustandswerten von 3,5 (Warnwert) mit Hilfe von Bestands- und Zustandskonstellationen abgrenzbar sind, in ein erstes einfaches, nach Dringlichkeiten sortiertes Erhaltungsprogramm überführt werden. Zuvor kann eine Zustandsfortschreibung mit pragmatisch festgelegten Verlaufsfunktionen erfolgen. Die Kostenwerte für die Instandsetzungs- und Erneuerungsmaßnahmearten für Radwege sind derzeit noch in Analogie zur Fahrbahnerhaltung abgeschätzt. Die ausgearbeiteten Verfahren zur Bewertung der Maßnahmenutzen und zur netzweiten Optimierung von Maßnahmealternativen sind auch für kleine Radwegenetze letztlich nur mit einem IT-Verfahren ("PMS-Radwege") umsetzbar. Im Projektablauf waren vielfach zeitintensive grundlegende Analysen erforderlich. Es ist jedoch gelungen, ein Verfahren zu entwickeln und durch Tests zur Anwendungsreife zu bringen, das auf dem naheliegenden Fahrzeug für die Zustandserfassung von Radwegen, dem Fahrrad, basiert. Auch aufgrund einer sehr eingeschränkten Verwendbarkeit von Daten aus vorliegenden netzweiten Erfassungen sind zur Überprüfung und Verifizierung der entwickelten Verfahren insbesondere zur Erfassung und Auswertung der vertikalen Schwingbeschleunigung wie auch zur Erhaltungsplanung weitere Untersuchungen und Sensitivitätsanalysen erforderlich.
Im Rahmen dieses Forschungsprojektes waren geeignete kontinuierlich messende Verfahren zur kontinuierlichen Bewertung der Griffigkeit von Fahrbahnmarkierungen aufzuzeigen und mögliche Zusammenhänge zwischen diesen kontinuierlichen Verfahren und den Ergebnissen des SRT-Pendelverfahrens herzuleiten. Hierdurch sollten die Grundlagen für eine kontinuierliche Messung der Griffigkeit von Fahrbahnmarkierungen, insbesondere im Hinblick auf die zunehmende Ausschreibung von Baumaßnahmen in Form von Funktionsbauverträgen oder ÖPP-Projekten, erarbeitet werden. Diesbezüglich wurden auf Grundlage einer Literaturrecherche drei kontinuierliche Griffigkeitsmesssysteme in die Untersuchungen einbezogen - das ViaFriction, der GripTester und das SKM-Messsystem. Um Vergleichswerte mit dem Standardbewertungsverfahren herleiten zu können, wurden drei verschiedene Markierungsmaterialien (Farbe, Kaltplastik und Folie) mit verschiedenen Griffigkeitsstufen auf einer Teststrecke appliziert und anschließend mit den kontinuierlichen Messsystemen sowie dem SRT-Pendelgerät hinsichtlich der Griffigkeit bewertet. Hierbei konnte eine Griffigkeitsspanne von 35 bis 75 SRT-Einheiten realisiert werden. Als Ausgangspunkt der Untersuchungen dienten Vorversuche, die die erforderlichen Randbedingungen für eine kontinuierliche Bewertung der Griffigkeit von Fahrbahnmarkierungen definierten und die Grundlage für die anschließenden Hauptversuche bildeten. Betrachtet wurden hierbei der Einfluss der Markierungsbreite, der Messgeschwindigkeit sowie der Markierungsart (durchgängig oder nicht-durchgängig) auf die sogenannte "Erfassungsgüte", d. h. die Qualität der Markierungsüberfahrt, der kontinuierlichen Verfahren ViaFriction und GripTester. Von einem Einsatz des SKM-Messfahrzeuges im Rahmen der Vorversuche wurde in Abstimmung mit dem Auftraggeber abgesehen. Die Ergebnisse der Vorversuche zeigten, dass sowohl bei dem ViaFriction als auch bei dem GripTester die Qualität der Messungen durch die gleichen Faktoren beeinflusst wird. Demgemäß wurde ersichtlich, dass die Erfassungsgüte der Messungen von der Markierungsbreite abhängt. Eine Abhängigkeit von der Messgeschwindigkeit konnte im Rahmen der Vorversuche nicht nachgewiesen werden. Dies konnte allerdings in weitergehenden Untersuchungen auf einer längeren Messstrecke im Rahmen der späteren Hauptversuche nachgewiesen werden. Weiterhin wurde ersichtlich, dass gültige Messungen auf nicht-durchgängigen Fahrbahnmarkierungen unter Berücksichtigung notwendiger Übergangsbereiche beim Übergang zwischen Straßenoberfläche und Fahrbahnmarkierung und der Aufzeichnungsfrequenz der Messverfahren nicht bzw. lediglich bei reduzierter Messgeschwindigkeit realisiert werden konnten. Im Rahmen der Hauptversuche konnten anhand von Vergleichsuntersuchungen mit dem SRT-Pendelverfahren und den drei kontinuierlich messenden Verfahren (ViaFriction, GripTester und SKM) Vergleichswerte für die Einhaltung der Mindestgriffigkeit von 45 SRT-Einheiten gemäß ZTV M 02 bzw. 50 SRT-Einheiten als "Übergabewert" gemäß dem Diskussionspapier "Leitfaden funktionale Anforderungen an Fahrbahnmarkierungen" [FASA 2010/Juni; 2010] hergeleitet werden. Dies bildet die Grundlage für eine "mitschwimmende" Bewertung der Griffigkeit von Fahrbahnmarkierungen unter Verkehr. Weiterhin wurden für jedes kontinuierlich messende Verfahren und für jede Messgeschwindigkeit "μ-Vertrauensbereiche", "μ-Unschärfebereiche" und "μ-Verwerfungsbereiche" unter Berücksichtigung der Messabweichungen der Verfahren definiert. Hierdurch ließe sich zukünftig der Umfang notwendiger SRT-Messungen für die Bewertung des Griffigkeitszustandes von Fahrbahnmarkierungen auf ein Minimum reduzieren. Lediglich im "Unschärfebereich" sind ergänzende SRT-Messungen durchzuführen, um die Aussagen der kontinuierlichen Messungen zu präzisieren. Im Vertrauens- oder Verwerfungsbereich sind demgegenüber derartige ergänzende Messungen nicht erforderlich. Als Ergebnis der jetzigen Untersuchungen ist zusammenfassend festzuhalten, dass sich die in die Untersuchungen einbezogenen kontinuierlichen Messsysteme grundsätzlich für die kontinuierliche Messung der Griffigkeit von Fahrbahnmarkierungen als geeignet erwiesen haben. Dennoch wird zum jetzigen Zeitpunkt empfohlen, die kontinuierliche Bewertung der Griffigkeit von Fahrbahnmarkierungen nicht allein für die Griffigkeitsbewertung von Markierungen in der Praxis heranzuziehen, sondern ergänzend zu dem SRT-Pendelverfahren einzusetzen. Vielmehr wird dazu geraten, vorab die zugrunde liegende Datenbasis auszuweiten, indem weitere Markierungsmaterialien sowie zusätzliche Griffigkeitsstufen betrachtet werden. Im Hinblick auf den zunehmenden Einsatz von Strukturmarkierungen oder Agglomeraten erscheint auch die Bewertung der Griffigkeit von derartigen Fahrbahnmarkierungen mit kontinuierlich messenden Verfahren als sinnvoll.
Für die Gruppe der 18- bis 24-Jährigen besteht auch weiterhin das höchste Risiko, bei einem Verkehrsunfall verletzt oder getötet zu werden. Diese Tatsache begründet die Notwendigkeit, sich auch in Zukunft intensiv der Verbesserung der Verkehrssicherheit dieser Altersgruppe zu widmen. Verschiedene Formen der Ansprache sind dabei ein zielführender Weg, junge Fahrerinnen und Fahrer im Hinblick auf die Gefahren im Straßenverkehr zu sensibilisieren und somit auch längerfristig ihre Einstellungen und Verhaltensweisen zu verändern. Die vorliegende Studie knüpft unmittelbar an die JUFA-Studie der BASt aus dem Jahr 2012 an, aus der umfassende Beschreibungen mehr oder weniger gefährdeter Lebensgruppen junger Fahrerinnen und Fahrer hervorgingen. Mit der Fortsetzung der JUFA-Studie wurden drei zentrale Ziele verfolgt: (1) eine stärkere Differenzierung der Lebensstilgruppen durch die Hinzunahme von Werthaltungen, (2) eine differenzierte Charakterisierung der Mediennutzung als Grundlage für die Entwicklung zielgruppenspezifischer Anspracheformen und (3) die Untersuchung des Zusammenhangs zwischen Persönlichkeitsmerkmalen, Lebensstilen, verkehrssicherheitsrelevanten Erwartungen und verschiedenen Formen der Mediennutzung. Um diese Ziele zu erreichen, wurde eine Repräsentativbefragung (N = 1.995) in der Zielgruppe der 15- bis 24-Jährigen durchgeführt. Die Erweiterung der Lebensstildefinition um die Werthaltungen führte zur Identifikation von neun Lebensstilgruppen, die sich hinsichtlich der Gefährdung im Straßenverkehr deutlich voneinander unterscheiden. Durch die Ausdifferenzierung der Lebensstilgruppen kristallisierten sich zwei unterschiedliche autozentrierte Typen heraus. Die höchste Unfallgefährdung besteht für den "autozentrierten Typ A", der große Ähnlichkeit mit dem gleichnamigen Lebensstiltyp aus der JUFA-Studie besitzt. Abgesehen von den klassischen Medien, die unterhaltsam über Autothemen berichten, sind Personen dieser Lebensstilgruppe prinzipiell sehr gut über Mobiltelefone, App-Anwendungen oder soziale Netzwerke erreichbar. Ihr relativ geringes Interesse an Verkehrssicherheit macht es jedoch erforderlich, sich in der Risikokommunikation einer angemessenen Strategie und "Verpackung" zu bedienen, um diese Zielgruppe erreichen zu können. Die Prüfung des theoretischen Modells dieser Studie im Rahmen von Pfadanalysen ergab eine sehr gute Anpassung an die empirischen Daten für alle Lebensstilgruppen und beide Geschlechter. Diese Ergebnisse stützen damit erneut die im JUFA-Projekt entwickelten theoretischen Grundlagen und empfehlen ihre Anwendung in der zukünftigen Forschung und bei Umsetzung von Maßnahmen im Bereich der Risikokommunikation. Für eine solche Umsetzung, in der zielgruppenspezifische strategische und inhaltliche Aspekte zu berücksichtigen sind, bietet der hohe Differenzierungsgrad der Beschreibungen der neun Lebensstilgruppen eine breite empirische Grundlage.
Brückenbauwerke werden für eine sehr lange Lebensdauer geplant und errichtet. Vor allem für Straßenbrücken ist bei der Beurteilung eine Abkehr von den reinen Herstellungskosten in Richtung einer lebenszyklusorientierten, ganzheitlichen Bewertung voranzutreiben. Durch die Bottom-Up-Analysen an Realbauwerken, die typische Autobahnbrücken mittlerer Spannweite repräsentieren, wurden detaillierte Untersuchungen durchgeführt. Die Resultate von Lebenszykluskostenrechnungen, Ökobilanzierung und Berechnungen von externen Effekten werden hier für drei Varianten von Autobahnbrücken dargestellt und analysiert.
Im Straßenverkehr stellen Fahrten unter Alkoholeinfluss nach wie vor ein ernstes Verkehrssicherheitsproblem dar. Internationale Forschungsergebnisse deuten darauf hin, dass die Nutzung von atemalkoholgesteuerten Wegfahrsperren (Alkohol-Interlocks, AII) in Kombination mit rehabilitativen Maßnahmen zu einer deutlichen Reduktion des Rückfälligkeitsrisikos von Trunkenheitsfahrern beiträgt. Da in Deutschland noch keine entfalteten Konzepte für entsprechende Maßnahmenansätze existieren, bestand ein wesentliches Projektziel in der Ausarbeitung eines umfassenden Programmkonzepts zur Etablierung eines bundesweit flächendeckenden Einsatzes von AII in Deutschland. Insbesondere sollte überprüft werden, ob die Anwendung eines Programms "Alkohol-Interlock in Kombination mit einer Rehabilitationsmaßnahme" für Trunkenheitsfahrer in Deutschland praktikabel ist und inwiefern ein solches Programm zur Erhöhung der Sicherheitswirksamkeit des bisherigen Maßnahmensystems beitragen könnte. Dazu wurden Kriterien für die Gruppe der Alkoholfahrer, die für ein AII-Programm in Frage kommen, definiert und eine Rehabilitationsmaßnahme erarbeitet, die auch die Erfahrungen mit der Trink-Fahr-Realität des einzelnen Trunkenheitsfahrers, wie sie sich im Datenspeicher der Wegfahrsperre widerspiegelt, thematisiert. Darüber hinaus wurden konkrete Anwendungsempfehlungen erarbeitet, die sich auf die Qualitätssicherung (u. a. bezüglich des Datenschutzes sowie dem Schutz vor Manipulationen), beteiligte Institutionen (Werkstätten, Service-Stellen, Träger von Rehabilitationsmaßnahmen), Ablaufprozesse und die Gruppe möglicher Teilnehmer beziehen. Insgesamt ist festzustellen, dass die Einführung von AII plus einer begleitenden Rehabilitationsmaßnahme das bisherige Maßnahmenspektrum des Deutschen Fahrerlaubnissystems sinnvoll ergänzen kann. Allerdings bedarf es für die Einführung eines AII-Programms in Deutschland einer entsprechenden gesetzlichen Grundlage.
Einfluss der veränderten Verkehrsführung bei Ertüchtigungsmaßnahmen auf die Bauwerksbeanspruchungen
(2013)
Im Rahmen von mehreren vorhergehenden Forschungsprojekten wurden vom Forschungsnehmer Untersuchungen zu den Beanspruchungen von Brückenbauwerken infolge des Straßenverkehrs durchgeführt. Die Ergebnisse dieser Untersuchungen führten zu den neuen Verkehrslastannahmen für Straßenbrücken im Eurocode 1, Teil 2 (in Verbindung mit dem deutschen nationalen Anhang) und den Ziellastniveaus in der Nachrechnungsrichtlinie. Im Ergebnis von Nachrechnungen müssen die Bestandsbrücken ertüchtigt oder neu gebaut werden. Ertüchtigung von Autobahnbrücken heißt Bauen unter Verkehr. Auf den Bestandsbrücken ist eine veränderte Verkehrsführung erforderlich. Mit einer veränderten Verkehrsführung geht aber unter Umständen auch eine Veränderung der Beanspruchungen der Brückenbauwerke infolge dieser "Umnutzung" einher. Ziel des vorliegenden Forschungsprojektes ist es, den Einfluss der veränderten Verkehrsführung bei Ertüchtigungsmaßnahmen auf die Bauwerksbeanspruchungen zu analysieren. Unter Anwendung einer in den vorhergehenden Projekten entwickelten Vorgehensweise werden Simulationsrechnungen durchgeführt, in denen verschiedenen Varianten von Spuranordnungen auf Überbauquerschnitten betrachtet werden. Des Weiteren werden differenzierte Verkehrscharakteristiken, also verschiedene Verkehrsstärken und Verkehrszusammensetzungen, betrachtet. Grundsätzlich werden hierbei Beanspruchungen, also zum Beispiel resultierende Biegemomente oder Auflagerkräfte, betrachtet. Aus diesem Grund müssen die Berechnungen für definierte Tragsysteme durchgeführt werden. Im vorliegenden Projekt wurden hierzu zwei reale Brückenbauwerke betrachtet, die sich im Zuge von Autobahnen in Nordrhein-Westfalen befinden. Erweitert werden die Betrachtungen auf ein zusätzliches "virtuelles" Tragsystem, um ein gewisses Spektrum von Stützweiten und Querschnittsbreiten analysieren zu können. Grundsätzlich zeigt sich im Ergebnis der Untersuchungen, dass Beanspruchungen aus aktuellem Verkehr bei normaler Verkehrsführung durch das Lastmodell LM1 des DIN-Fachberichtes 101 abgedeckt werden. Für Beanspruchungen aus zukünftigem Verkehr ist das neue Lastmodell LM1 des Eurocodes erforderlich. Im Rahmen von Baumaßnahmen wird im Allgemeinen eine 4+0-Verkehrsführung eingerichtet. Hierbei werden bei zweiteiligen Überbauquerschnitten vier Fahrstreifen über einen Querschnitt geleitet. Dies geht einher mit einer Verengung der Fahrspuren. In solchen Fällen ist davon auszugehen, dass es nicht möglich ist, dass Lkw-Überholverkehr stattfinden kann. Dies führt zu einer wesentlichen Verringerung der Beanspruchungen von Brückenbauwerken, da auch in Stausituationen in den zwei Richtungsfahrbahnen keine Lkw-Fahrzeuge nebeneinander stehen können. Für Verkehrszusammensetzungen entsprechend der aus der Nachrechnungsrichtlinie bekannten Verkehrsart "Große Entfernung" (50 % Sattelzugfahrzeuge) ergibt sich daher eine Abdeckung der Beanspruchungen aus Straßenverkehr durch das Lastmodell BK60 der DIN 1072. Für Verkehrszusammensetzungen analog der Verkehrsart "Mittlere Entfernung" reicht das Lastmodell BK30/30 zu Abdeckung aus. Weitere Differenzierungen hinsichtlich der Verkehrsstärke führen hier zu keinen wesentlichen Änderungen der getroffenen Aussagen.
Für eine fachgerechte Ausführung des Ersatzes oder Teilersatzes von Betonplatten erfordern konventionelle Methoden ein relativ großes Zeitfenster, da die Verkehrsfreigabe ein Erreichen der erforderlichen Materialfestigkeit voraussetzt. Bei akutem Handlungsbedarf wird daher häufig eine temporäre Instandsetzung mit Asphalt vorgenommen. Seit 2012 werden Einsatzmöglichkeiten und -grenzen eines modularen Schnellreparatursystems für partiell geschädigte Betonfahrbahndecken untersucht. Dabei werden industriell vorgefertigte Betonteile in ihren Abmessungen individuell an den Schadensumfang angepasst und eingesetzt. Wichtige Aspekte stellen dabei die präzise Entfernung des geschädigten Altbetons aus der Fahrbahndecke und eine stabile Einbindung und Bettung des eingesetzten Fertigteils in den vorhandenen Straßenaufbau dar. In einem ersten Schritt wurden theoretische und technische Grundlagen erarbeitet sowie die praktische Anwendung in Orientierungsversuchen erprobt. Im Fokus der durchgeführten Untersuchungen stand die Findung der Fertigteilgeometrie im Kontext mit der Instandhaltung/Instandsetzung von geschädigten Plattenecken beziehungsweise Fugenkreuzen. Zudem wurden die Untersuchungen messtechnisch begleitet, um erste allgemeine Aussagen zur Dauerhaftigkeit zu erlangen. Aufbauend auf den gesammelten Erfahrungen erfolgte in einem zweiten Schritt die Optimierung und Weiterentwicklung des Systems. Dies betrifft im Speziellen die Schneidtechnologie zur Herstellung der verfahrensbedingt benötigten Aussparungen. Im Ergebnis entstanden spezielle Arbeitsgeräte, die eine Instandsetzung geschädigter Plattenbereiche mit kreisrunden Betonfertigteilen ermöglichen. Die Praxistauglichkeit wird gegenwärtig in ersten Anwendungen untersucht.
Bundesfernstraßen stellen als lineare und stark ausgebaute Verkehrsinfrastrukturen, insbesondere wenn sie zweibahnig und viel befahren sind, starke Barrieren in der Landschaft dar. Im Gegensatz zu vielen anderen Wirkungen der Straße können Zerschneidungswirkungen durch bauliche Anlagen in einem gewissen Maß vermieden werden. Um auch im Bestandsnetz Lebensräume wieder zu vernetzen, hat die Bundesregierung das Bundesprogramm Wiedervernetzung beschlossen. An 93 Abschnitten des Bundesfernstraßennetzes sollen im Rahmen der zur Verfügung stehenden Haushaltsmittel Maßnahmen der Wiedervernetzung umgesetzt werden. Querungshilfen dienen neben der Vernetzung von Lebensräumen durch Reduzierung von Wildunfällen auch der Verkehrssicherheit.
Die temperierte Straße
(2013)
Eine temperierte Straße? Bei genauerer Betrachtung weist die Vision einer temperierten Fahrbahnoberfläche überzeugende Vorteile auf und ist technisch bereits heute umsetzbar, wie eine Reihe von Projekten weltweit belegt. Im Rahmen der vorgestellten Machbarkeitsstudie wurden die Möglichkeiten und Grenzen einer Fahrbahntemperierung untersucht. Unter Berücksichtigung unterschiedlicher Asphalt- und Speicherkonzepte sowie der in Deutschland vorherrschenden geologischen und klimatischen Randbedingungen erfolgte eine Auswertung der Wirksamkeit und Wirtschaftlichkeit eines energetischen Gesamtsystems aus Fahrbahn, Speicher und Gebäude. Die Studie stellt die Rahmenbedingungen für eine Realisierung einer solchen Anlage dar. In vorangegangenen Forschungsvorhaben wurde deutlich, dass sich mit einer Fahrbahnheizung, abgesehen vom volkswirtschaftlichen Nutzen, aus der gesteigerten Verkehrssicherheit nur ein geringer betriebswirtschaftlicher Nutzen aus eingesparten Winterdiensteinsätzen erzielen lässt. Im nächsten Schritt wurde daher der Nutzen einer Kühlung der Fahrbahndecke im Sommer, die sich insbesondere bei Asphaltdeckschichten als vorteilhaft erweist, in die Betrachtung einbezogen. Bei den zugehörigen thermodynamischen Simulationen zeigte sich ein erheblicher Energieüberschuss in der Jahresbilanz. Daher war es nur folgerichtig, für diese Energie mögliche Abnehmer zu suchen. Im Gegensatz zu den erst im Verlauf des Nutzungszeitraums entstehenden Einsparungen aus der Kühlung der Fahrbahnoberfläche können aus einem solchen Verkauf erneuerbarer Energie ganz konkret und kurzfristig Einnahmen generiert werden. Es zeigt sich, dass mit der ganzjährigen Klimatisierung angrenzender Gebäude zwar Einnahmen erzielt werden können, die Wirtschaftlichkeit aber durch die Kosten für die Speicherung bestimmt wird. Letztlich scheint die Umsetzung einer solchen Anlage immer dann wirtschaftlich darstellbar, wenn die geologischen, klimatischen und topografischen Rahmenbedingungen eine effiziente Speicherung der Energie zulassen.