83 Unfall und Mensch
Filtern
Erscheinungsjahr
Dokumenttyp
- Buch (Monographie) (137)
- Konferenzveröffentlichung (102)
- Wissenschaftlicher Artikel (11)
- Arbeitspapier (2)
- Teil eines Buches (Kapitel) (1)
- Bericht (1)
Schlagworte
- Germany (129)
- Deutschland (127)
- Conference (89)
- Konferenz (89)
- Forschungsbericht (86)
- Research report (86)
- Safety (79)
- Sicherheit (79)
- Driver (67)
- Fahrer (66)
- Unfall (66)
- Accident (65)
- Behaviour (58)
- Verhalten (58)
- Bewertung (46)
- Test (37)
- Interview (36)
- Versuch (35)
- Evaluation (assessment) (34)
- Education (31)
- Fahrzeugführung (31)
- Traffic (31)
- Verkehr (31)
- Erziehung (30)
- Fahranfänger (29)
- Skill (road user) (29)
- Driving aptitude (28)
- Recently qualified driver (28)
- Risiko (28)
- Driver training (27)
- Driving (veh) (26)
- Injury (26)
- Risk (26)
- Unfallverhütung (26)
- Verbesserung (26)
- Fahrausbildung (25)
- Improvement (25)
- Alte Leute (24)
- Jugendlicher (24)
- Old people (24)
- Verletzung (24)
- Adolescent (23)
- Cause (22)
- Fahrgeschicklichkeit (22)
- Ursache (22)
- Statistics (20)
- Statistik (20)
- Child (19)
- Kind (19)
- Attitude (psychol) (18)
- Cyclist (18)
- Einstellung (psychol) (18)
- Radfahrer (18)
- Accident prevention (17)
- Analysis (math) (17)
- Measurement (17)
- Messung (17)
- Prüfverfahren (16)
- Wirksamkeitsuntersuchung (16)
- Benutzung (15)
- Impact study (15)
- Perception (15)
- Prevention (15)
- Test method (15)
- Use (15)
- Wahrnehmung (15)
- Drunkenness (14)
- Fahrzeug (14)
- Modification (14)
- Trunkenheit (14)
- Veränderung (14)
- Analyse (math) (13)
- Droge (13)
- Drugs (13)
- Expert opinion (13)
- Fahrtauglichkeit (13)
- Fußgänger (13)
- Gutachten (13)
- Modell (13)
- Motorcyclist (13)
- Motorradfahrer (13)
- On the spot accident investigation (13)
- Pedestrian (13)
- Unfallrekonstruktion (13)
- Vehicle (13)
- Development (12)
- Entwicklung (12)
- Evaluation (12)
- Geschwindigkeit (12)
- Medical aspects (12)
- Medizinische Gesichtspunkte (12)
- Planung (12)
- Psychologie (12)
- Psychology (12)
- Speed (12)
- Tödlicher Unfall (12)
- Untersuchung am Unfallort (12)
- Comprehension (11)
- Experience (human) (11)
- Medical examination (11)
- Medizinische Untersuchung (11)
- Mobility (11)
- Mobilität (11)
- Planning (11)
- Driver assistance system (10)
- Driving test (10)
- Erfahrung (menschl) (10)
- Europa (10)
- Europe (10)
- Fahreignung (10)
- Fahrerassistenzsystem (10)
- Fahrprüfung (10)
- Fahrsimulator (10)
- Fatality (10)
- Human factor (10)
- Krankheit (10)
- Menschlicher Faktor (10)
- Model (not math) (10)
- Reaction (human) (10)
- Reaktionsverhalten (10)
- Schweregrad (Unfall, Verletzung) (10)
- Severity (accid, injury) (10)
- Simulation (10)
- Verfahren (10)
- Blood alcohol content (9)
- Blutalkoholgehalt (9)
- Crash helmet (9)
- Driving (9)
- Führerschein (9)
- Method (9)
- Psychological examination (9)
- Psychologische Untersuchung (9)
- Publicity (9)
- Quality assurance (9)
- Qualitätssicherung (9)
- School (9)
- Schule (9)
- Schutzhelm (9)
- Simulator (driving) (9)
- Werbung (9)
- Accident rate (8)
- Adaptation (psychol) (8)
- Anpassung (psychol) (8)
- Aufmerksamkeit (8)
- Blood (8)
- Blut (8)
- Efficiency (8)
- Eye movement (8)
- Illness (8)
- Leistungsfähigkeit (Fahrer) (8)
- Occupation (8)
- Personality (8)
- Persönlichkeit (8)
- Psychological aspects (8)
- Psychologische Gesichtspunkte (8)
- Reconstruction (accid) (8)
- Rehabilitation (8)
- Schweregrad (Unfall (8)
- Unfallhäufigkeit (8)
- Verletzung) (8)
- Verständnis (8)
- Accompanied driving (7)
- Age (7)
- Alter (7)
- Attention (7)
- Augenbewegungen (7)
- Begleitetes Fahren (7)
- Bicycle (7)
- Chemical analysis (7)
- Chemische Analyse (7)
- Communication (7)
- Error (7)
- Fahrrad (7)
- Gesetzesübertretung (7)
- Information (7)
- Leistungsfähigkeit (allg) (7)
- Motorcycle (7)
- Motorrad (7)
- Offender (7)
- Rechtsübertreter (7)
- Rehabilitation (road user) (7)
- Retraining of drivers (7)
- Risikobewertung (7)
- Risk taking (7)
- Rückfalltäter (7)
- injury) (7)
- Arzneimittel (6)
- Austria (6)
- Berufsausübung (6)
- Car (6)
- Data acquisition (6)
- Datenerfassung (6)
- Decision process (6)
- Driver information (6)
- Entscheidungsprozess (6)
- Fahrerinformation (6)
- Fahrernachschulung (6)
- Grenzwert (6)
- Kommunikation (6)
- Limit (6)
- Medication (6)
- Offence (6)
- Passives Sicherheitssystem (6)
- Recidivist (6)
- Risk assessment (6)
- Straßenverkehrsrecht (6)
- Stress (psychol) (6)
- Time (6)
- Traffic regulations (6)
- Vehicle occupant (6)
- Verkehrsteilnehmer (6)
- Österreich (6)
- Accident reconstruction (5)
- Alcohol (5)
- Alkohol (5)
- Ausrüstung (5)
- Braking (5)
- Bremsung (5)
- Collision (5)
- Concentration (chem) (5)
- Datenbank (5)
- Decrease (5)
- Detection (5)
- Distraction (5)
- Driving licence (5)
- Equipment (5)
- Ergonomics (5)
- Ergonomie (5)
- Fatigue (human) (5)
- Fehler (5)
- Frau (5)
- Führerschein Punktesystem (5)
- Gesetzgebung (5)
- Highway (5)
- Insasse (5)
- Konzentration (chem) (5)
- Lorry (5)
- Müdigkeit (5)
- Passive safety system (5)
- Point demerit system (5)
- Provisorisch (5)
- Richtlinien (5)
- Road user (5)
- Severity (accid (5)
- Sociology (5)
- Software (5)
- Soziologie (5)
- Specifications (5)
- Straße (5)
- Stress (5)
- Technologie (5)
- Technology (5)
- Temporary (5)
- Tunnel (5)
- Verhütung (5)
- Verminderung (5)
- Zeit (5)
- Ablenkung (psychol) (4)
- Accident proneness (4)
- Aggression (psychol) (4)
- Alcohol test (4)
- Alkoholtest (4)
- Analyse (Math) (4)
- Beinahe Unfall (4)
- Bend (road) (4)
- Cycle track (4)
- Cycling (4)
- Driving instructor (4)
- EU (4)
- Fahrlehrer (4)
- Fahrstreifen (4)
- Fahrtüchtigkeit (4)
- Fahrzeugsitz (4)
- Fire (4)
- International (4)
- Kontrolle (4)
- Legislation (4)
- Lkw (4)
- Nacht (4)
- Near miss (4)
- Night (4)
- Organisation (4)
- Personal (4)
- Personnel (4)
- Prognose (4)
- Radfahren (4)
- Radweg (4)
- Responsibility (4)
- Rücksichtslosigkeit (4)
- Safety belt (4)
- Sehvermögen (4)
- Sicherheitsgurt (4)
- Standardisierung (4)
- Standardization (4)
- Straßenkurve (4)
- Surveillance (4)
- Systemanalyse (4)
- Systems analysis (4)
- Traffic lane (4)
- USA (4)
- Unfallneigung (4)
- Verantwortung (4)
- Vereinigtes Königreich (4)
- Vision (4)
- Woman (4)
- Zusammenstoß (4)
- Addiction (3)
- Aggressiveness (psychol) (3)
- Anfahrversuch (3)
- Anthropometric dummy (3)
- Anti locking device (3)
- Antiblockiereinrichtung (3)
- Audiovisual (3)
- Audiovisuell (3)
- Automatic (3)
- Automatisch (3)
- Behinderter (3)
- Belastung (3)
- China (3)
- Data bank (3)
- Data processing (3)
- Datenverarbeitung (3)
- Delivery vehicle (3)
- Detektion (3)
- Disabled person (3)
- Fahrerweiterbildung (3)
- Fahrleistung (3)
- Fahrzeuginnenraum (3)
- Forecast (3)
- Forschungsarbeit (3)
- Frequency (3)
- Frontalzusammenstoß (3)
- Geschichte (3)
- Gesundheit (3)
- Hazard (3)
- Head on collision (3)
- Health (3)
- History (3)
- Human body (3)
- Information documentation (3)
- Information management (3)
- Interactive model (3)
- Interaktives Modell (3)
- Interior (veh) (3)
- Junction (3)
- Knotenpunkt (3)
- Lenken (Fahrzeug) (3)
- Load (3)
- Lärm (3)
- Man (3)
- Mann (3)
- Menschlicher Körper (3)
- Motivation (3)
- Ort (Position) (3)
- PKW (3)
- Pkw (3)
- Police (3)
- Polizei (3)
- Public relations (3)
- Risikoverhalten (3)
- Sample (stat) (3)
- Seat (veh) (3)
- Sichtbarkeit (3)
- Steering (process) (3)
- Stichprobe (3)
- Süchtigkeit (3)
- Theorie (3)
- Theory (3)
- Vehicle mile (3)
- Sichtbarkeit (3)
- Wissen (3)
- Öffentlichkeitsarbeit (3)
- Acceleration (2)
- Accident black spot (2)
- Active safety system (2)
- Adult (2)
- Airbag (2)
- Aktives Sicherheitssystem (2)
- Alignment (2)
- Aufzeichnung (2)
- Baustelle (2)
- Bein (menschl) (2)
- Beruf (2)
- Beschleunigung (2)
- Brake (2)
- Brand (2)
- Breite (2)
- Bremse (2)
- Bus (2)
- Calibration (2)
- Cervical vertebrae (2)
- Chromatographie (2)
- Chromatography (2)
- Construction site (2)
- Crossing the road (2)
- Data transmission (telecom) (2)
- Dispersion (stat) (2)
- Driver experience (2)
- Driver license (2)
- Driving license (2)
- Eichung (2)
- Eigenschaft (2)
- Elektronische Fahrhilfe (2)
- Emergency (2)
- Entdeckung (2)
- Erste Hilfe (2)
- Erwachsener (2)
- Evacuation (2)
- Evakuierung (2)
- Fahrbahnüberquerung (2)
- Fahrererfahrung (2)
- Fahrzeugabstand (2)
- Feuer (2)
- Finland (2)
- Finnland (2)
- Freizeit (2)
- Frequenz (2)
- Gas (2)
- Gefahr (2)
- Genauigkeit (2)
- Gesetzesdurchführung (2)
- Gestaltung (2)
- Group analysis (test) (2)
- Halswirbel (2)
- Head (2)
- Highway design (2)
- Hospital (2)
- Human machine interface (2)
- Impact test (2)
- Impact test (veh) (2)
- Incident management (2)
- Information display systems (2)
- Intelligence quotient (2)
- Intelligenzquotient (2)
- Internet (2)
- Kopf (2)
- Krankenhaus (2)
- Landstraße (2)
- Layout (2)
- Lecture (2)
- Leg (human) (2)
- Length (2)
- Lieferfahrzeug (2)
- Linienführung (2)
- Location (2)
- Länge (2)
- Maintenance (2)
- Marketing (2)
- Mathematical model (2)
- Mensch Maschine Schnittstelle (2)
- Mobile phone (2)
- Mobiltelefon (2)
- Netherlands (2)
- Niederlande (2)
- Noise (2)
- Notfall (2)
- Organization (2)
- Organization (association) (2)
- Physiologie (2)
- Physiology (2)
- Policy (2)
- Politik (2)
- Printed publicity (2)
- Properties (2)
- Psychose (2)
- Psychosis (2)
- Pädagogik (2)
- Quality (2)
- Qualität (2)
- Radio (2)
- Rechenmodell (2)
- Recording (2)
- Recreation (2)
- Ringanalyse (2)
- Rundfunk (2)
- Rural road (2)
- Schriftwerbung (2)
- Seitlicher Zusammenstoß (2)
- Severity (acid (2)
- Side impact (2)
- Stadtplanung (2)
- Standardabweichung (2)
- Straßenentwurf (2)
- Straßenverkehr (2)
- Störfallmanagement (2)
- Telefon (2)
- Telephone (2)
- Town planning (2)
- Traffic count (2)
- Traffic restraint (2)
- Unfallschwerpunkt (2)
- United kingdom (2)
- Unterhaltung (2)
- Vehicle spacing (2)
- Verbot (2)
- Verkehrsbeschränkung (2)
- Verkehrserhebung (2)
- Verkehrsinfrastruktur (2)
- Versuchspuppe (2)
- Visual display (2)
- Visualisation (2)
- Visualisierung (2)
- Warnung (2)
- Width (2)
- Abbiegen (1)
- Ability (road user) (1)
- Ablenkung (1)
- Accident severity (1)
- Activity report (1)
- Administration (1)
- Advanced driver assistance system (1)
- Aethanol (1)
- Aggression (psycho) (1)
- Air bag (restraint system) (1)
- Air traffic control (1)
- Airbag (restraint system) (1)
- Akustik (1)
- Akustisches Signal (1)
- Akzeptanz (1)
- Alcolock (1)
- Alertness (1)
- Anti blocking device (1)
- Antiblockiersystem (1)
- Arbeitsplatz (1)
- Articulated vehicle (1)
- Arzt (1)
- Atem (1)
- Attitude (1)
- Audible warning devices (1)
- Aufprallschlitten (1)
- Ausländer (1)
- Australia (1)
- Australien (1)
- Außerortsstraße (1)
- Average (1)
- Bemessung (1)
- Berufsausbildung (1)
- Beschilderung (1)
- Bestrafung (1)
- Bildschirm (1)
- Biomechanics (1)
- Biomechanik (1)
- Blickfeld (1)
- Bottleneck (1)
- Brain (1)
- Breath (1)
- Bridge (1)
- Brustkorb (1)
- Brücke (1)
- Cadaver (1)
- Camera (1)
- Carbon dioxide (1)
- Carriageway marking (1)
- Case law (1)
- Case study (1)
- Catchment area (1)
- Cinematography (1)
- Classification (1)
- Clothing (1)
- Coefficient of friction (1)
- Cognitive impairment (1)
- Computerspiel (1)
- Concentration (chem.) (1)
- Condition survey (1)
- Confiscation (driving licence) (1)
- Congestion (traffic) (1)
- Continuous (1)
- Cost benefit analysis (1)
- Crashtest (1)
- Crimes (1)
- Critical path method (1)
- Cross section (1)
- Czech Republic (1)
- Data base (1)
- Database (1)
- Datenübertragung (Telekom) (1)
- Datenübertragung (telekom) (1)
- Dauer (Zeit) (1)
- Daytime running light (1)
- Deceleration (1)
- Demografie (1)
- Demography (1)
- Design (overall design) (1)
- Deutschalnd (1)
- Deutschland ; Fahrtauglichkeit (1)
- Diagnostik (1)
- Digital image processing (1)
- Digital model (1)
- Digitale Bildverarbeitung (1)
- Dreidimensional (1)
- Driver improvement programs (1)
- Driver rehabilitation (1)
- Driver taining (1)
- Driving simulator (1)
- Dummy (1)
- Durchsichtigkeit (1)
- Dusk (1)
- Dämmerung (1)
- Economic efficiency (1)
- Effizienz (1)
- Einkommensschwache Schichten (1)
- Eins (1)
- Einzugsgebiet (1)
- Electric vehicle (1)
- Electroencephalography (1)
- Electronics (1)
- Elektroencephalographie (1)
- Elektrofahrzeug (1)
- Elektronik (1)
- Emission (1)
- Enforcement (law) (1)
- Engpass (1)
- Environment (1)
- Environmental protection (1)
- Epilepsie (1)
- Epilepsy (1)
- Ernährung (1)
- Ersatzdroge (1)
- Estimation (1)
- Ethanol (1)
- European Union (1)
- Experimental road (1)
- Face (human) (1)
- Facility (1)
- Fahrbahnmarkierung (1)
- Fahrer ; Fahrerassistenzsystem (1)
- Fahrerfahrung (1)
- Fahrernacherziehung (1)
- Fahrschule (1)
- Fahrstabilität (1)
- Fahrzeugfuehrung (1)
- Fallstudie (1)
- Federung (1)
- Fernsehen (1)
- Field of vision (1)
- Film (Filmtechnik) (1)
- Finite element method (1)
- First aid (1)
- Flugsicherung (1)
- Fog (1)
- Food (1)
- Foreigner (1)
- Fortbildung (1)
- Four wheel drive (1)
- Fracht (1)
- Freight (1)
- Front (1)
- Fruchtsaft (1)
- Fruit (1)
- Fruit juice (1)
- Fußgängerbereich (1)
- Führerscheinentzug (1)
- Gegenverkehr (1)
- Gehirn (1)
- Gelenkfahrzeug (1)
- Geländefahrzeug (1)
- Gemeindeverwaltung (1)
- Generated traffic (1)
- Gerade (Straße) (1)
- Geschlechtsspezifisch (1)
- Geschwindigkeitsminderung (bauliche Elemente) (1)
- Gesicht (1)
- Griffigkeit (1)
- Haftung (jur) (1)
- Haptisch (1)
- Hearing (1)
- Highway traffic (1)
- Häufigkeit (1)
- Hörvermögen (1)
- Image analysis (1)
- Image generation (1)
- Impact sled (1)
- Improvements (1)
- In situ (1)
- Incident detection (1)
- Infotainment System (1)
- Infotainment system (1)
- Innenstadt (1)
- Inpact study (1)
- Installation (1)
- Instandsetzung (1)
- Intelligent transport system (1)
- Intelligentes Transportsystem (1)
- Interface (1)
- Japan (1)
- Journey to school (1)
- Kamera (1)
- Klassifizierung (1)
- Kleidung (1)
- Kleintransporter (1)
- Kognitive Beeinträchtigung (1)
- Kohlendioxid (1)
- Kontinuierlich (1)
- Konzentration (1)
- Koordinierte Signalsteuerung (1)
- Krankenfahrstuhl (1)
- Kreisverkehrsplatz (1)
- Kurs (Vorlesung) (1)
- Ladungssicherung (1)
- Langfristig (1)
- Law enforcement (1)
- Learning (1)
- Leichnam (1)
- Liability (1)
- Lichtsignal (1)
- Lidschlag (1)
- Linked signals (1)
- Links (1)
- Literaturstudie (1)
- Load fastening (1)
- Local authority (1)
- Long term (1)
- Low income (1)
- Mass spectrometry (1)
- Massenspektrometrie (1)
- Massenunfall (1)
- Mathematical analysis (1)
- Meeting traffic (1)
- Merging traffic (1)
- Methanol (1)
- Methode der finiten Elemente (1)
- Methodology (1)
- Mittelwert (1)
- Mobility management (1)
- Mobilitätserhebung (1)
- Mobilitätsmanagement (1)
- Model (not Math) (1)
- Modell (not math) (1)
- Motorisierungsgrad (1)
- Multiple vehicle accident (1)
- Nachtrunk (1)
- Nebel (1)
- Nerve (1)
- Nerven (1)
- Netzplantechnik (1)
- Neurologie (1)
- Neurology (1)
- Nigeria (1)
- Norm (tech) (1)
- Nummer (1)
- Numerisches Modell (1)
- Obst (1)
- Offside (1)
- One (1)
- Optimum (1)
- Optische Anzeige (1)
- Overtaking (1)
- Oxygen (1)
- Partnerschaft (1)
- Partnership (1)
- Passive restraint system (1)
- Pedestrian precinct (1)
- Penalty (1)
- Pollutant (1)
- Portugal (1)
- Position (1)
- Programmed learning (1)
- Prohibition (1)
- Prohibiton (1)
- Querschnitt (1)
- Rechtsprechung (1)
- Recidicist (1)
- Regional planning (1)
- Regionalplanung (1)
- Rehabilitation (Road user) (1)
- Reibungsbeiwert (1)
- Reifenprofil (1)
- Repair (1)
- Report (1)
- Research project (1)
- Research projects (1)
- Residential area (1)
- Resuscitation (1)
- Road construction (1)
- Road traffic (1)
- Roundabout (1)
- Route guidance (1)
- Rsk (1)
- Rumble strip (1)
- Rumpelstreifen (1)
- Rural highway (1)
- Sauerstoff (1)
- Schnittstelle (1)
- Schulweg (1)
- Schweden (1)
- Schweiz (1)
- Schwingung (1)
- Seat (1)
- Seite (1)
- Selbsterklärende Straße (1)
- Sensor (1)
- Sichtweite (1)
- Side (1)
- Signal (1)
- Signal (Zeichen) (1)
- Signalization (1)
- Skidding resistance (1)
- Sound (1)
- Sozialisation (1)
- Spain (1)
- Spanien (1)
- Specification (standard) (1)
- Speed control (1)
- Speeding (1)
- Spinal column (1)
- Sport utility vehicle (1)
- Sprache (1)
- Sri Lanka (1)
- Stability (1)
- Stadt (1)
- Standfestigkeit (1)
- Straight (road) (1)
- Straßenbau (1)
- Störfalldetektion (1)
- Subsequent drink (1)
- Substitution drugs (1)
- Suspension (veh) (1)
- Sweden (1)
- Switzerland (1)
- Tactile (1)
- Tactile perception (1)
- Tagesfahrlicht (1)
- Tastbar (1)
- Taxi (1)
- Teenage driver (1)
- Telematics (1)
- Telematik (1)
- Television (1)
- Test procedures (1)
- Thorax (1)
- Three dimensional (1)
- Town centre (1)
- Toxicity (1)
- Toxizität (1)
- Traffic composition (1)
- Traffic control (1)
- Traffic flow (1)
- Traffic signal (1)
- Traffic survey (1)
- Transparent (1)
- Transport (1)
- Transport infrastructure (1)
- Transport mode (1)
- Travel survey (1)
- Traveler (1)
- Trend (stat) (1)
- Tschechische Republik (1)
- Turn (1)
- Two dimensional (1)
- Tyre tread (1)
- Tätigkeitsbericht (1)
- Ultimate load design (1)
- Umwelt (1)
- Umweltschutz (1)
- Unfallspurensicherung (1)
- United Kindom (1)
- United Kingdom (1)
- United States (1)
- Urban area (1)
- Urin (1)
- Urine (1)
- Vehicle handling (1)
- Vehicle ownership (1)
- Vehicles (1)
- Verkehrsablauf (1)
- Verkehrsentstehung (1)
- Verkehrsmittel (1)
- Verkehrsstauung (1)
- Verkehrssteuerung (1)
- Verkehrstherapie (1)
- Verkehrsuntersuchung (1)
- Verkehrsverflechtung (1)
- Verkehrszusammensetzung (1)
- Verletzung; (1)
- Versuchsstrecke (1)
- Verwaltung (1)
- Verzögerung (1)
- Vibration (1)
- Vierradantrieb (1)
- Virtual reality (1)
- Virtuelle Realität (1)
- Visibility distance (1)
- Vorlesung (1)
- Vorne (1)
- Waiting time (1)
- Warning (1)
- Warning systems (1)
- Wartezeit (1)
- Web site (1)
- Website (1)
- Wirbelsäule (1)
- Wirtschaftlichkeit (1)
- Wirtschaftlichkeitsrechnung (1)
- Wohngebiet (1)
- Women (1)
- Workplace (1)
- Zahl (1)
- Zielführungssystem (1)
- Zu schnelle Fahren (1)
- Zustandsbewertung (1)
- Zweidimensional (1)
- accident (1)
- fatality (1)
- simulation (1)
- Überholen (1)
- Überrollung (1)
Institut
- Sonstige (254) (entfernen)
Der Allgemeine Deutsche Automobilclub e. V. (ADAC) und die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) veranstalteten am 7. und 8. Oktober 2003 in Wiesbaden ihr 5. Symposium "Sicher fahren in Europa". Nach 1991, 1994, 1997 und 2000 trafen sich erneut über 200 Fachleute aus Wissenschaft, Politik, Verwaltung, Industrie, Wirtschaft und Verbänden aus ganz Europa und einigen außereuropäischen Ländern, trugen neue Forschungsergebnisse vor und erörterten aktuelle Ansätze zur Erhöhung der Sicherheit im Straßenverkehr. Dabei ging es in Vortrags- und Diskussionsbeiträgen vor allem darum, folgende verkehrspolitischen Herausforderungen und Entwicklungen für eine europaweite Verkehrssicherheitsarbeit zu beleuchten: - die Umsetzung des 3. Verkehrssicherheits-Aktionsprogrammes der EU-Kommission bis 2010, dessen Diskussion gerade begonnen hat, - die zusätzlichen Probleme und Herausforderungen für die Verkehrssicherheit, die ab 2004 durch den EU-Beitritt von 10 weiteren Mitgliedsländern entstehen, - das Bestreben vieler EU-Mitgliedsstaaten, ihre nationale Identität und ihre regionalen Besonderheiten auch auf dem Gebiet der Verkehrssicherheit zu bewahren, um die Akzeptanz und Effizienz von praktischen Maßnahmen zu sichern, ein Ziel, dem sich auch der "EU-Konvent zur Zukunft Europas" verschrieben hat. Diesen ebenso aktuellen wie grundsätzlichen Anforderungen entsprach das Veranstaltungsprogramm mit seinen verkehrspolitischen Eröffnungs-vorträgen und mit drei Fachsitzungen - zur Verbesserung der Fahrzeugsicherheit, - der Verbesserung der Straßensicherheit und - zur Verbesserung des Verhaltens von Verkehrsteilnehmern. Eine Podiumsdiskussion "Zur Harmonisierung von Verkehrsüberwachung und Sanktionen" schloss die Veranstaltung ab.
Im aktuellen Kontext der Verkehrssicherheitsarbeit besteht in Deutschland insbesondere auf Landstraßen der Bedarf an sicherheitsfördernden Konzepten. Als mögliche Maßnahme werden im Ausland bereits vielfach Rüttelstreifen verwendet um die Geschwindigkeit im Annäherungsbereich von Gefahrenstellen zu reduzieren beziehungsweise die Verkehrsteilnehmer zu warnen und somit die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Im Rahmen einer Literaturstudie und Befragung von Straßenbauverwaltungen wurde der nationale und internationale Status Quo zum Einsatz von Rüttelstreifen erhoben. Auf Basis dieser Erkenntnisse und theoretischer Grundlagen aus dem Bereich der Akustik, Haptik und Psychologie wurden mögliche Ausführungsvarianten entworfen. Neben psychologischen, physikalischen und verkehrlichen Grundlagen wurden dabei ebenso betriebliche, straßenbautechnische und finanzielle Aspekte berücksichtigt. Die unterschiedlichen Konzepte wurden auf Versuchsfeldern baulich umgesetzt und mit unterschiedlichen messtechnisch ausgerüsteten Fahrzeugen in allen relevanten Geschwindigkeitsbereichen überfahren. Die Messdaten zur Fahrzeuginnenraumakustik und -schwingung wurden im Hinblick auf ihre psychologische Wirkung auf den Fahrer analysiert und so eine optimierte Bauform und ein optimaler Abstand für Rüttelstreifen ermittelt. Zur Untersuchung der verkehrlichen Wirkung wurden vier unfallträchtige Landstraßenabschnitte ausgewählt. Auf diesen wurden die zuvor erarbeiteten Varianten umgesetzt und sowohl Geschwindigkeitsmessungen, als auch Beobachtungen des allgemeinen Fahrerverhaltens durchgeführt. Im Rahmen dieser Untersuchungen konnten keine sicherheitskritischen Fahrmanöver beobachtet werden. Im Vorher-Nachher-Vergleich sank die Geschwindigkeit durch den Einsatz von Rüttelstreifen signifikant um mehrere km/h. Im Rahmen von Befragungen der Fahrer und Anwohner ergab sich eine hohe Akzeptanz hinsichtlich der Maßnahme durch die " meist ortskundigen " Fahrer. Bei den Anwohnern fiel die Akzeptanz insbesondere auf Grund der " teilweise messtechnisch nachweisbaren " erhöhten Lärmemission niedriger aus. Durch die Geschwindigkeitsdämpfung und eine einhergehende Erhöhung der Aufmerksamkeit wird eine Verbesserung der Verkehrssicherheit auf den untersuchten Landstraßen erwartet.
Untersucht werden die Möglichkeiten, die Wirkungen geplanter Verkehrssicherheitsmaßnahmen, die am "Faktor Mensch" ansetzen, anhand von Daten über Verkehrsverstöße aus dem VZR zu prognostizieren. Die Regel-, Sicherheits- und Partner-Orientierung des Verkehrsteilnehmers wird über sein Rechtsbewusstsein, über seine Fahrpraxis, über Bewährungsproben sowie abschreckende, verkehrserzieherische und verkehrseinschränkende Maßnahmen beeinflusst. Dies wirkt sich aus auf seine Vorbildfunktion sowie auf die Belastung, Behinderung, Belästigung, Gefährdung und Schädigung Anderer. Ein "Wirkungsmodell" stellt diese Zusammenhänge qualitativ dar. Für ein numerisches Modell fehlen heute noch weithin die empirischen Grundlagen zu den mathematischen Funktionsbeziehungen. Die prinzipielle Eignung der entwickelten Methode der computergestützten Simulation auf Basis von VZR-Daten kann in Tests belegt werden. Allerdings sind die Ergebnisse erst bei großen VZR-Stichproben hinreichend stabil. Zur Demonstration werden in zwei fiktiven Beispielen die Auswirkungen rechtlicher Änderungen auf die Verkehrssicherheit im Wirkungsmodell detailliert durchgespielt. Die Studie zeigt, dass bei heutigem Kenntnisstand über die zugrunde liegenden Zusammenhänge nur spezielle, eng umrissene Prognosefragestellungen aussagekräftige Resultate erwarten lassen. Jedoch in Verbindung mit punktuell eingesetzten Expertenurteilen kann das Wirkungsmodell die Verlässlichkeit einer Prognose gegenüber herkömmlicher Praxis wesentlich steigern oder aber, wenn dabei eindeutige Resultate ausbleiben " auch dies ist ein wertvolles Ergebnis " die Unsicherheit der Prognose und folglich die Fragwürdigkeit der geplanten Rechtsänderung offenbaren. Der Originalbericht enthält als Anhänge die Datengrundlage für die Segmentierung (1), die Bestimmung der Modellparameter "absolute und relative Häufigkeiten in der Stichprobe Referenzzugang 1995" (2 und 3), das Gesamtwirkungsmodell (4) sowie die Darstellung der Instanzen, Institutionen und behördlichen Maßnahmen (5). Auf die Wiedergabe dieser Anhänge wurde in der vorliegenden Veröffentlichung verzichtet. Sie liegen bei der Bundesanstalt für Straßenwesen vor und sind dort einsehbar. Verweise auf die Anhänge im Berichtstext wurden beibehalten.
Im Jahresbericht 2007/2008 wird das 25-jährige Standortjubiläum der Bundesanstalt für Straßenwesen in Bergisch Gladbach-Bensberg zum Anlass genommen, auf die Arbeitsergebnisse der vergangenen Jahre zurückzublicken und den Blick in die Zukunft zu richten. Ausgewählte Beiträge aus allen Fachdisziplinen der BASt zeigen, welche Themen von den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der BASt in den letzten Jahren bearbeitet wurden, wo die Schwerpunkte heute liegen und wie die Aufgaben der Zukunft aussehen.rnAußerdem wird ein kurzer Rückblick auf den Bau der Dienstgebäude in Bensberg und die Entwicklung der BASt in den letzten 25 Jahre gegeben sowie über den Tag der offenen Tür berichtet, an dem das Standortjubiläum in Bensberg zusammen mit etwa 4.000 Gästen gefeiert wurde.rnDie letzten Jahre waren altersbedingt geprägt von vielen personellen Wechseln " auch in der Leitungsebene. Der Generationswechsel ist damit in der BASt nahezu abgeschlossen. Das Kapitel "Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter" informiert über die personellen Entwicklungen und Auszeichnungen der Beschäftigten sowie über den Wechsel des Präsidenten im Jahr 2008.rnAbgerundet wird der Jahresbericht mit den Aktivitäten der Öffentlichkeitsarbeit, der Internationalen Zusammenarbeit, einer Zusammenstellung der Publikationen der Jahre 2007 und 2008 sowie Datenbanken und -sammlungen. rn